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coût total de possession réduit lors du passage aux camions de collecte des déchets électriques par rapport aux modèles diesel
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Au service des meilleurs du secteur
Encadré 1 : Carrière
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Encadré « Carrière » 2
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Encadré « Carrière » 3
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Titre et introduction
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Titre et introduction
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Titre de la liste des carrières
Élément n° 1 de la liste des carrières
Le vestibule n'est pas de couleur beige, mais plutôt gris clair. Il est situé près d'un lac, mais son aspect est plus sombre que celui d'un gris clair. Les bordures sont de couleur gris foncé, tandis que le fond est gris clair.
Élément n° 2 de la liste des carrières
Le vestibule n'est pas de couleur beige, mais plutôt gris clair. Il est situé près d'un lac, mais son aspect est plus sombre que celui d'un gris clair. Les bordures sont de couleur gris foncé, tandis que le fond est gris clair.
Point 3 de la liste des carrières
Le vestibule n'est pas de couleur beige, mais plutôt gris clair. Il est situé près d'un lac, mais son aspect est plus sombre que celui d'un gris clair. Les bordures sont de couleur gris foncé, tandis que le fond est gris clair.
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Élément n° 1 de la liste des carrières
Le vestibule n'est pas de couleur beige, mais plutôt gris clair. Il est situé près d'un lac, mais son aspect est plus sombre que celui d'un gris clair. Les bordures sont de couleur gris foncé, tandis que le fond est gris clair.
Élément n° 2 de la liste des carrières
Le vestibule n'est pas de couleur beige, mais plutôt gris clair. Il est situé près d'un lac, mais son aspect est plus sombre que celui d'un gris clair. Les bordures sont de couleur gris foncé, tandis que le fond est gris clair.
Point 3 de la liste des carrières
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Texte du boutonLieux
Emplacement 1
Manning House
22, place Carlisle
Londres
SW1P 1JA
Royaume-Uni
Emplacement 2
Manning House
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Manning House
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Actualités en vedette (Carrousel)
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Bloc 1
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Bloc 2
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Bloc 3
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Solutions de support et de maintenance sur mesure
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Plate-forme logicielle et solutions de données
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Plate-forme logicielle et solutions de données
En savoir plusNous savons que c'est difficile de se lancer
Se lancer dans la transition vers la neutralité carbone peut s'avérer complexe, tant pour vous que pour vos clients et vos partenaires. Si vous vous lancez seul, cela soulève souvent plus de questions que cela n'apporte de réponses. Que vous soyez novice en matière d'électrification ou que vous ayez déjà une certaine expérience, nous sommes là pour vous aider.
Gérer la complexité
Il est difficile de savoir par où commencer et ce qui est pertinent lorsqu'on évolue dans le paysage complexe des technologies, du pouvoir et des changements opérationnels.
Fiche de présentation
Les arguments en faveur de l'investissement ne sont pas clairs et, sans les données nécessaires pour établir une prévision précise des coûts, il peut être difficile de justifier le changement.
Gestion des risques
On entend souvent des histoires effrayantes concernant des erreurs commises au début ou des exigences négligées, ce qui peut donner l'impression qu'investir dans la transition comporte des risques.
Créer une dynamique
Il est difficile de rallier l'équipe à cette initiative. Les dirigeants chargés de planifier la transition doivent communiquer clairement la stratégie et les avantages qui en découlent.
Titre de la zone de texte de l'image / de la vidéo
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Lire l'articleTitre : Présentation générale
Non diam lectus lorem eget. Sed et sed leo sit metus. Aliquet auctor turpis nec orci venenatis dis. In amet sed at laoreet fermentum sollicitudin vestibulum volutpat est. Turpis amet consequat molestie sed aenean odio vitae. Eget id et interdum pharetra rhoncus. Aliquam ut tristique et pharetra. Est ut nibh nisi egestas erat ullamcorper.
Liste des fonctionnalités
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Titre 1
On dit que les abus purs sont mauris, par haine des sodales. Sagittis dans le scelerisque, ornés de morbi. Quis quis egestas malesuada est interdum mollis sed. Mauris comme des montagnes, de quam jusqu’à placerat leo.
Titre 2
On dit que les abus purs sont mauris, par haine des sodales. Sagittis dans le scelerisque, ornés de morbi. Quis quis egestas malesuada est interdum mollis sed. Mauris comme des montagnes, de quam jusqu’à placerat leo.
Titre 3
On dit que les abus purs sont mauris, par haine des sodales. Sagittis dans le scelerisque, ornés de morbi. Quis quis egestas malesuada est interdum mollis sed. Mauris comme des montagnes, de quam jusqu’à placerat leo.
Titre : Présentation générale
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Titre 2
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Titre 3
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Blocs de portfolio
Portefeuille 1
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Portefeuille 2
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Portefeuille 3
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Portefeuille 1
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Portefeuille 2
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.
Portefeuille 3
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.
Nous sommes détenus à 100 % par Vitol, un leader mondial du secteur de l'énergie
Capacité de production d'énergie renouvelable
2022 recettes
446
Des bus électriques répartis sur deux dépôts, équipés de 230 bornes de recharge de 150 kW
Engagement en faveur de l'énergie durable
Nous sommes détenus à 100 % par Vitol, un leader mondial du secteur de l'énergie
Capacité de production d'énergie renouvelable
2022 recettes
446
Des bus électriques répartis sur deux dépôts, équipés de 230 bornes de recharge de 150 kW
Engagement en faveur de l'énergie durable
Investir du temps pour planifier votre transition peut permettre d'éviter des dépenses excessives et coûteuses en matière de véhicules et d'infrastructures.
"Nous avons vu des flottes surinvestir jusqu'à 20 % lors de leur transition sans planification adéquate. Vous devez réfléchir à la bonne combinaison de véhicules et de chargeurs pour votre activité, il ne s'agira pas d'un simple changement d'un pour un"
George Hobbs
Chef de produit
Investir du temps pour planifier votre transition peut permettre d'éviter des dépenses excessives et coûteuses en matière de véhicules et d'infrastructures.
"Nous avons vu des flottes surinvestir jusqu'à 20 % lors de leur transition sans planification adéquate. Vous devez réfléchir à la bonne combinaison de véhicules et de chargeurs pour votre activité, il ne s'agira pas d'un simple changement d'un pour un"
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Plongez dans les données
Il n'existe pas deux flottes identiques ; c'est pourquoi une approche standardisée ne fonctionne pas : les décisions doivent s'appuyer sur des données.
Tout commence par une analyse approfondie de votre entreprise
Nous analysons en profondeur les données relatives à vos véhicules, à vos itinéraires et à votre consommation d'énergie afin d'élaborer une stratégie d'électrification sur mesure : nous modélisons vos opérations quotidiennes, nous les simulons comme si elles étaient déjà électriques et nous identifions les véhicules, les itinéraires et les sites à électrifier.
Nos analyses avancées simplifient les situations complexes et vous fournissent des informations claires et exploitables qui vous permettent de réduire vos coûts, d'éviter les perturbations et d'atteindre vos objectifs.
Nous comprenons...
- Le fonctionnement de votre entreprise
- Votre clientèle et ses besoins
- Les principaux facteurs de performance de votre entreprise
- Votre site, vos contraintes en matière d'énergie et de capitaux
- Votre stratégie et vos objectifs en matière de zéro émission nette
100,000+
Véhicules analysés
Nous avons analysé les données de plus de 100 000 véhicules afin de développer et d'affiner notre approche
20%
Potentiel d'optimisation
Les flottes qui procèdent à une analyse approfondie peuvent réaliser jusqu'à 20 % d'économies en évitant de surdimensionner leurs véhicules
40 à 50 %
Véhicules prêts à passer à l'électrique
En général, 40 à 50 % des véhicules d'un parc automobile peuvent être électrifiés dès aujourd'hui, sans que cela n'implique de changements opérationnels majeurs
Commencez votre transition vers le zéro net
Notre équipe est spécialisée dans la décarbonisation des transports, l'énergie et la conception d'infrastructures. Nous vous accompagnons à travers une analyse approfondie des données et une planification minutieuse afin de vous apporter la clarté et la confiance nécessaires pour entamer votre transition.
Contributions et priorités
Pour élaborer un modèle d'électrification fiable, nous commençons par acquérir une compréhension approfondie de votre flotte et de vos réalités opérationnelles.
- Collecter des données sur l'exploitation de la flotte, notamment les fichiers télématiques, les données opérationnelles, les cycles de service et la consommation d'énergie
- Comprendre les objectifs d'électrification, la stratégie de l'entreprise et les priorités opérationnelles
- Valider les données et supprimer ou corriger les anomalies et les problèmes
Planification fondée sur les données
Nous modélisons vos activités à partir des données relatives aux véhicules, à la consommation d'énergie et à l'exploitation, ainsi que des informations fournies par vos équipes, afin d'élaborer un plan de transition ancré dans la réalité de votre entreprise.
Lecture et priorités
Pour élaborer un modèle d'électrification fiable, nous commençons par acquérir une compréhension approfondie de votre flotte et de vos réalités opérationnelles.
- Collecter des données sur l'exploitation de la flotte, notamment les fichiers télématiques, les données opérationnelles, les cycles de service et la consommation d'énergie
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Commencez votre transition vers le zéro net
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Contributions et priorités
Pour élaborer un modèle d'électrification fiable, nous commençons par acquérir une compréhension approfondie de votre flotte et de vos réalités opérationnelles.
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Planification fondée sur les données
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Lecture et priorités
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Faites-le en avec un projet pilote
Nous organisons une démonstration ou un essai contrôlé à petite échelle pour mettre en œuvre votre plan d'électrification.
Mettez nos recommandations en pratique grâce à une période d'essai de deux semaines
Il y a toujours un écart entre la planification et la mise en œuvre. Notre service de gestion des essais vous accompagne dès la première étape de votre parcours : valider votre projet, soutenir votre équipe et surmonter les obstacles qui se présenteront en cours de route. Nous nous appuyons sur les enseignements, les conclusions et les retours d'expérience tirés de la phase pilote pour adapter votre plan de déploiement et en réduire les risques, afin que vous puissiez passer à l'échelle en toute sécurité.
Ce que cela signifie
- Essai de deux semaines d'un véhicule dans le cadre de vos activités
- Un accompagnement concret de la part de l'équipe VEV et de ses partenaires
- Une interaction directe avec les chauffeurs, les équipes opérationnelles et les clients
- Rapport complet de fin de projet pilote
- Feuille de route et analyse de rentabilité validées en matière d'électrification
Prenez votre décision
Nous vous proposons une présentation claire et étayée par des données de vos options d'électrification, incluant les coûts, l'impact sur les émissions et les économies prévues. Vous pouvez ainsi choisir en toute confiance la solution qui correspond à vos objectifs.
Je sais par quels véhicules, itinéraires et sites commencer
Je sais de quelle puissance et de combien de chargeurs j'aurai besoin
Je sais combien cela va me coûter chaque année tout au long de mon parcours
Je sais comment planifier mon parcours vers l'électrification et mes investissements
Mes clients, mes équipes et mes parties prenantes adhèrent pleinement à cette démarche
Alimenter la stratégie d'électrification de Stagecoach
Ayant déjà établi un partenariat avec VEV pour le déploiement de l'infrastructure de recharge dans plusieurs dépôts, Stagecoach a également fait confiance à VEV pour gérer l'approvisionnement et l'optimisation de l'énergie, réaliser des économies et améliorer le contrôle de l'utilisation de l'énergie pour une partie de sa flotte de véhicules électriques. Cela devait se faire sans compromettre l'état de préparation des véhicules ou la fiabilité opérationnelle.
- Optimisation énergétique multi-dépôts pour l'exploitation des bus électriques en service.
- Une recharge intelligente adaptée aux marchés de gros de l'énergie.
- Des économies supplémentaires réalisées au-delà d'un contrat déjà optimisé.
- Une disponibilité garantie de la flotte tout en limitant l'exposition à la volatilité des prix.
10 % et plus
Économies supplémentaires par rapport à un contrat énergétique déjà optimisé
150+
Les bus électriques bénéficient d'une recharge intelligente et d'une optimisation des coûts
13 GWh
D'énergie gérée chaque année dans plusieurs dépôts
Résultats concrets
Alimenter la stratégie d'électrification de Stagecoach
Ayant déjà établi un partenariat avec VEV pour le déploiement de l'infrastructure de recharge dans plusieurs dépôts, Stagecoach a également fait confiance à VEV pour gérer l'approvisionnement et l'optimisation de l'énergie, réaliser des économies et améliorer le contrôle de l'utilisation de l'énergie pour une partie de sa flotte de véhicules électriques. Cela devait se faire sans compromettre l'état de préparation des véhicules ou la fiabilité opérationnelle.
- Optimisation énergétique multi-dépôts pour l'exploitation des bus électriques en service.
- Une recharge intelligente adaptée aux marchés de gros de l'énergie.
- Des économies supplémentaires réalisées au-delà d'un contrat déjà optimisé.
- Une disponibilité garantie de la flotte tout en limitant l'exposition à la volatilité des prix.
10 % et plus
Économies supplémentaires par rapport à un contrat énergétique déjà optimisé
150+
Les bus électriques bénéficient d'une recharge intelligente et d'une optimisation des coûts
13 GWh
D'énergie gérée chaque année dans plusieurs dépôts
Pourquoi VEV ?
Conseils d'experts
Notre équipe expérimentée travaille en étroite collaboration avec vous dès la phase cruciale de planification afin d'analyser vos besoins en matière d'autonomie, de puissance et de recharge. Nous ne vous proposons que des plans de transition qui constituent la solution la mieux adaptée à votre entreprise.
Assistance continue
Nous nous engageons sur le long terme. Notre équipe dédiée vous apporte son soutien dès que vous êtes prêt à démarrer. Nous veillons à l'entretien de votre infrastructure de recharge et, grâce à des analyses régulières des données, nous nous assurons que votre flotte fonctionne toujours à son plein potentiel.
Téléchargez le guide complet sur l'électrification des flottes
Téléchargez gratuitement le rapport complet sur l'optimisation des véhicules électriques pour 2025 au format PDF.
Télécharger le PDFPourquoi VEV ?
Conseils d'experts
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Assistance continue
Nous nous engageons sur le long terme. Notre équipe dédiée vous apporte son soutien dès que vous êtes prêt à démarrer. Nous veillons à l'entretien de votre infrastructure de recharge et, grâce à des analyses régulières des données, nous nous assurons que votre flotte fonctionne toujours à son plein potentiel.
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Télécharger le PDFProjets réalisés
Corps
Capacité installée
Corps
Véhicules en charge
Corps
Livraison sans interruption
Nos équipes savent que vous ne pouvez pas vous permettre de temps d'arrêt ; nous gérons donc la livraison de près afin de minimiser l'impact sur vos opérations. Votre chef de projet VEV dédié travaille en étroite collaboration avec votre équipe pour limiter les perturbations sur votre site et dans vos opérations. Nous imposons à notre chaîne d'approvisionnement des normes élevées et des délais stricts afin de gérer les risques liés à la livraison. Tout problème est identifié et signalé rapidement, et nous prenons le temps de trouver la solution adéquate.
Construit pour durer
Nous concevons et construisons des infrastructures destinées à optimiser les performances futures, grâce à la technologie VEV-IQ.
Cela implique de respecter les normes de qualité les plus strictes et d'installer le matériel adéquat pour garantir des performances optimales et une gestion énergétique efficace. Nous intégrons l'ensemble de l'infrastructure via notre plateforme, VEV-IQ.
Les avantages de notre approche
- Profitez des avantages futurs en matière d'optimisation énergétique
- Haute disponibilité et résilience
- Flexibilité et intégration futures
- Service et assistance rapides
- Une meilleure maîtrise de votre infrastructure
Construit pour durer
Nous concevons et construisons des infrastructures destinées à optimiser les performances futures, grâce à la technologie VEV-IQ.
Cela implique de respecter les normes de qualité les plus strictes et d'installer le matériel adéquat pour garantir des performances optimales et une gestion énergétique efficace. Nous intégrons l'ensemble de l'infrastructure via notre plateforme, VEV-IQ.
Les avantages de notre approche
- Profitez des avantages futurs en matière d'optimisation énergétique
- Haute disponibilité et résilience
- Flexibilité et intégration futures
- Service et assistance rapides
- Une meilleure maîtrise de votre infrastructure
La transition vers une plateforme à zéro émission nette
Vous avez besoin d'une plateforme centralisée pour gérer efficacement votre exploitation « zéro émission nette », avec l'appui concret de nos experts. Grâce à une configuration adaptée, vous bénéficiez de coûts réduits, d'une disponibilité élevée et de la certitude que votre exploitation peut évoluer.
Gestion intelligente des réseaux
VEV-IQ offre une vue d'ensemble de votre flotte et de votre réseau au sein d'une interface unique et intégrée.
Infrastructure réseau intelligente
Mises à jour et alertes en temps réel concernant les bornes de recharge, l'état des dépôts et l'état de l'infrastructure du réseau.
Plateforme de données unifiée
Surveillez les véhicules, les chargeurs et les équipements énergétiques, et suivez la consommation et les performances énergétiques depuis un seul et même endroit.
Rapports et tendances
Suivre les indicateurs clés de performance (KPI), analyser les tendances en matière de consommation d'énergie, d'utilisation des actifs, de performances des véhicules, de coûts et de recettes.
Accès à tout moment
Gérez vos véhicules, votre flotte et votre réseau via votre navigateur et votre application mobile.
Gestion intelligente des réseaux
VEV-IQ offre une vue d'ensemble de votre flotte et de votre réseau au sein d'une interface unique et intégrée.
Infrastructure réseau intelligente
Mises à jour et alertes en temps réel concernant les bornes de recharge, l'état des dépôts et l'état de l'infrastructure du réseau.
Plateforme de données unifiée
Surveillez les véhicules, les chargeurs et les équipements énergétiques, et suivez la consommation et les performances énergétiques depuis un seul et même endroit.
Rapports et tendances
Suivre les indicateurs clés de performance (KPI), analyser les tendances en matière de consommation d'énergie, d'utilisation des actifs, de performances des véhicules, de coûts et de recettes.
Accès à tout moment
Gérez vos véhicules, votre flotte et votre réseau via votre navigateur et votre application mobile.
Gestion intelligente des réseaux
VEV-IQ offre une vue d'ensemble de votre flotte et de votre réseau au sein d'une interface unique et intégrée.
Infrastructure réseau intelligente
Mises à jour et alertes en temps réel concernant les bornes de recharge, l'état des dépôts et l'état de l'infrastructure du réseau.
Plateforme de données unifiée
Surveillez les véhicules, les chargeurs et les équipements énergétiques, et suivez la consommation et les performances énergétiques depuis un seul et même endroit.
Rapports et tendances
Suivre les indicateurs clés de performance (KPI), analyser les tendances en matière de consommation d'énergie, d'utilisation des actifs, de performances des véhicules, de coûts et de recettes.
Accès à tout moment
Gérez vos véhicules, votre flotte et votre réseau via votre navigateur et votre application mobile.
Intelligence énergétique
VEV-IQ vous offre une visibilité et un contrôle total.
Qu'il s'agisse de réduire les coûts, d'optimiser l'utilisation des énergies renouvelables ou de garantir la résilience opérationnelle, nous pouvons vous proposer la solution la mieux adaptée à votre entreprise.
Optimisation des coûts
Rechargez lorsque le prix est le plus bas, qu'il s'agisse de l'alimentation du réseau, de la production locale ou du stockage, afin de garantir un fonctionnement au moindre coût.
Optimisation des énergies renouvelables
Tirez le meilleur parti de votre micro-réseau en utilisant l'énergie solaire pour alimenter votre flotte avec une empreinte carbone minimale.
Résilience opérationnelle
Hiérarchisez les véhicules en fonction des besoins opérationnels, en veillant à ce qu'ils soient prêts à rouler, avec le niveau de charge adéquat, lorsque cela est nécessaire.
Contrôle total
Visualisez et gérez toutes les opérations de recharge via le portail du gestionnaire de flotte, en définissant des priorités au niveau des véhicules et des sites.
Intégré à votre écosystème
Une gestion efficace de la flotte et de l'énergie nécessite une intégration à tous les niveaux de votre infrastructure technologique, des véhicules et de la télématique jusqu'à la gestion des bâtiments et des paiements. Nous nous appuyons sur une architecture flexible pour faciliter cette intégration, et travaillons en étroite collaboration avec les principaux équipementiers et plateformes afin de vous aider à mieux gérer vos véhicules, vos infrastructures et votre consommation d'énergie.
Études de cas
Alimenter la stratégie d'électrification de Stagecoach
Ayant déjà établi un partenariat avec VEV pour le déploiement de l'infrastructure de recharge dans plusieurs dépôts, Stagecoach a également fait confiance à VEV pour gérer l'approvisionnement et l'optimisation de l'énergie, réaliser des économies et améliorer le contrôle de l'utilisation de l'énergie pour une partie de sa flotte de véhicules électriques. Cela devait se faire sans compromettre l'état de préparation des véhicules ou la fiabilité opérationnelle.
- Optimisation énergétique multi-dépôts pour l'exploitation des bus électriques en service.
- Une recharge intelligente adaptée aux marchés de gros de l'énergie.
- Des économies supplémentaires réalisées au-delà d'un contrat déjà optimisé.
- Une disponibilité garantie de la flotte tout en limitant l'exposition à la volatilité des prix.
10 % et plus
Économies supplémentaires par rapport à un contrat énergétique déjà optimisé
150+
Les bus électriques bénéficient d'une recharge intelligente et d'une optimisation des coûts
13 GWh
D'énergie gérée chaque année dans plusieurs dépôts
Electrification des bus avec gestion intelligente de l'énergie
Shuttle Buses est une organisation progressiste qui s'est engagée à électrifier sa flotte de bus afin de réduire les émissions de carbone. Elle a confié à VEV le soin d'élaborer un plan d'électrification progressive de sa flotte, comprenant une gestion intelligente de l'énergie afin de tenir compte des contraintes énergétiques existantes.
- Des algorithmes de recharge intelligents permettant de programmer la recharge pendant les périodes où les tarifs sont les plus bas, tout en garantissant la disponibilité du véhicule
- Intégration des données d'analyse du marché de l'énergie pour atténuer la volatilité des prix
- Plateforme de surveillance en temps réel offrant une visibilité inter-dépôts
- Informations opérationnelles issues de l'analyse conjointe des données relatives à la gestion de la flotte et de la consommation d'énergie
148,000
Production solaire annuelle potentielle en kWh
34,000
kg de CO₂ / an : économies annuelles de carbone prévues
100%
Énergie renouvelable soutenue par REGO
Développer la stratégie d'électrification du Manchester Airport Group
VEV a appliqué son expertise en matière de stratégie de recharge des VE et d'électrification de la flotte dans le contexte des opérations aéroportuaires afin de développer un plan EVCI complet pour MAG. L'approche de VEV a combiné l'expertise technique, la vision opérationnelle et l'engagement collaboratif des parties prenantes pour créer une stratégie qui s'aligne sur les objectifs de développement durable de MAG tout en assurant la continuité des opérations quotidiennes.
- Besoins énergétiques en cas d'électrification totale
- Profils de recharge toutes les demi-heures et courbes de demande de pointe
- Types et nombre de chargeurs optimaux pour chaque cas d'utilisation
65
Un million de passagers par an dans les aéroports de Manchester, Londres, Stansted et East Midlands
2038
Objectif « zéro émission nette »
20 ans
Plan d'investissement permettant une électrification financièrement viable
Hypercare
La fiabilité dans la pratique dépend de la manière dont les véhicules, les chargeurs, les logiciels et les systèmes énergétiques fonctionnent ensemble.
L'électrification de votre flotte implique un changement opérationnel majeur. Forts d'une grande expérience dans la production complète de véhicules et l'intégration de systèmes, nous concevons des solutions fiables dès le premier jour.
C'est pourquoi nous adoptons une approche systémique globale, en testant chaque élément et en analysant chaque interaction. En cas de problème, nous savons où chercher et comment y remédier.
Hypercare vous garantit un bon départ en testant rigoureusement le fonctionnement de chaque élément de votre système avant notre départ. Nous vous apportons une assistance pratique jusqu’à ce que votre équipe soit satisfaite et en confiance.
Liste de contrôle Hypercare
- Mise en service rigoureuse visant à vérifier que le système est prêt à fonctionner
- Intégration contrôlée dans VEV-IQ avec activation progressive
- Tests d'intégration du véhicule et du chargeur
- Une étroite collaboration avec les équipementiers du secteur du matériel informatique et de l'automobile
- Assistance pratique et rapports après la mise en service
Expertise Full Stack
Pour relever les défis liés à l'intégration, il faut adopter une approche systémique.
Lorsque des problèmes surviennent, nous savons où chercher et comment les résoudre.
Notre équipe s'appuie sur une solide expérience dans la production de véhicules complets et l'intégration de systèmes ; c'est pourquoi nous intégrons la fiabilité dès le premier jour.
Approche d'accompagnement intégrée
Nos services sur mesure comprennent la surveillance à distance, la résolution des problèmes 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, ainsi qu'une gestion dédiée sur site.
Un interlocuteur unique
Votre interlocuteur unique en cas de question ou de problème – disponible pendant les heures d'ouverture du dépôt ou 24 heures sur 24 pour aider votre équipe et vos chauffeurs.
Assistance téléphonique 24 heures sur 24, 7 jours sur 7
Une assistance immédiate pour vos équipes et vos chauffeurs par téléphone, e-mail et chat en direct.
Répartition à distance
Si votre problème ne peut pas être résolu à distance, nous enverrons l'un de nos techniciens spécialisés pour le résoudre.
Gestion de bout en bout
Nous assurons le suivi des tickets jusqu'à leur résolution, en coordonnant les partenaires, les responsables produit et les responsables techniques.
Une assistance adaptée à vos besoins
Adaptez l'assistance dont votre entreprise a besoin en choisissant la formule qui vous convient.
Base
Une assistance de base pour vous permettre de rester opérationnel
- Assistance à distance pendant les heures d'ouverture de l'atelier
- Maintenance préventive et bilans de santé
- Surveillance à distance via VEV-IQ
- Rapports mensuels et analyses
- Contrat de niveau de service (SLA) pour intervention sur site dans les 48 heures
Amélioré
Une résilience 24 heures sur 24
- Assistance et résolution des problèmes 24 heures sur 24, 7 jours sur 7
- Contrat de niveau de service (SLA) pour les techniciens de terrain, 24 heures sur 24
- >Contrat de niveau de service (SLA) garantissant une disponibilité de 98 %
- Maintenance proactive améliorée
- Évaluations des performances du système
Personnalisé
Un accompagnement sur mesure pour les opérations critiques
- Un accompagnement entièrement sur mesure et des accords de niveau de service (SLA)
- Ressource d'ingénierie sur site ou dédiée
- Services de gestion virtuelle de flotte
- Tableaux de bord et rapports personnalisés
- Gestion des stocks sur mesure
Ne vous contentez pas de nous croire sur parole
Découvrez le témoignage d'un de nos clients qui explique comment notre approche en matière de livraison a résolu ses problèmes d'électrification.
- Conçu pour s'adapter aux besoins opérationnels: non seulement techniquement au point, mais aussi optimisé sur le plan opérationnel.
- Une mise en œuvre soignée: accès, phasage et perturbations gérés avec une réelle empathie pour les sites en activité.
- Conçu pour offrir des performances optimales: du matériel à VEV-IQ, tout est pensé pour fonctionner comme un système unique.
- Un partenaire, pas un prestataire: une relation fondée sur des objectifs communs et un apprentissage mutuel.
Livré avec précision
Réalisation sûre, précise et méthodique des travaux de terrassement, des infrastructures et des installations, planifiée en fonction de vos activités, sans les entraver.
Travaux de terrassement et d'aménagement
Nous gérons les travaux de génie civil en causant un minimum de perturbations, même sur des chantiers exiguës ou à forte circulation.
Installation haute tension et basse tension
En tant qu'installateur agréé, nous installons et testons l'ensemble des infrastructures électriques afin de respecter les normes de sécurité et de performance les plus strictes.
Livraison en direct
Nous sommes spécialisés dans la mise en service de sites en direct, en tenant compte de vos activités, de vos horaires de travail et des contraintes propres au site.
Santé, sécurité et conformité
Conçu pour répondre à toutes les exigences réglementaires, avec la sécurité et la conformité intégrées à chaque étape de la mise en œuvre.
Résultats concrets
Alimenter la stratégie d'électrification de Stagecoach
Ayant déjà établi un partenariat avec VEV pour le déploiement de l'infrastructure de recharge dans plusieurs dépôts, Stagecoach a également fait confiance à VEV pour gérer l'approvisionnement et l'optimisation de l'énergie, réaliser des économies et améliorer le contrôle de l'utilisation de l'énergie pour une partie de sa flotte de véhicules électriques. Cela devait se faire sans compromettre l'état de préparation des véhicules ou la fiabilité opérationnelle.
- Optimisation énergétique multi-dépôts pour l'exploitation des bus électriques en service.
- Une recharge intelligente adaptée aux marchés de gros de l'énergie.
- Des économies supplémentaires réalisées au-delà d'un contrat déjà optimisé.
- Une disponibilité garantie de la flotte tout en limitant l'exposition à la volatilité des prix.
10 % et plus
Économies supplémentaires par rapport à un contrat énergétique déjà optimisé
150+
Les bus électriques bénéficient d'une recharge intelligente et d'une optimisation des coûts
13 GWh
D'énergie gérée chaque année dans plusieurs dépôts
Electrification des bus avec gestion intelligente de l'énergie
Shuttle Buses est une organisation progressiste qui s'est engagée à électrifier sa flotte de bus afin de réduire les émissions de carbone. Elle a confié à VEV le soin d'élaborer un plan d'électrification progressive de sa flotte, comprenant une gestion intelligente de l'énergie afin de tenir compte des contraintes énergétiques existantes.
- Des algorithmes de recharge intelligents permettant de programmer la recharge pendant les périodes où les tarifs sont les plus bas, tout en garantissant la disponibilité du véhicule
- Intégration des données d'analyse du marché de l'énergie pour atténuer la volatilité des prix
- Plateforme de surveillance en temps réel offrant une visibilité inter-dépôts
- Informations opérationnelles issues de l'analyse conjointe des données relatives à la gestion de la flotte et de la consommation d'énergie
148,000
Production solaire annuelle potentielle en kWh
34,000
kg de CO₂ / an : économies annuelles de carbone prévues
100%
Énergie renouvelable soutenue par REGO
Développer la stratégie d'électrification du Manchester Airport Group
VEV a appliqué son expertise en matière de stratégie de recharge des VE et d'électrification de la flotte dans le contexte des opérations aéroportuaires afin de développer un plan EVCI complet pour MAG. L'approche de VEV a combiné l'expertise technique, la vision opérationnelle et l'engagement collaboratif des parties prenantes pour créer une stratégie qui s'aligne sur les objectifs de développement durable de MAG tout en assurant la continuité des opérations quotidiennes.
- Besoins énergétiques en cas d'électrification totale
- Profils de recharge toutes les demi-heures et courbes de demande de pointe
- Types et nombre de chargeurs optimaux pour chaque cas d'utilisation
65
Un million de passagers par an dans les aéroports de Manchester, Londres, Stansted et East Midlands
2038
Objectif « zéro émission nette »
20 ans
Plan d'investissement permettant une électrification financièrement viable
Questions fréquemment posées
Nous avons répondu à certaines des questions les plus fréquentes pour vous aider à déterminer si un essai clinique géré vous convient.
À qui s'adresse cet essai contrôlé ?
Notre projet pilote s'adresse aux exploitants de flottes qui envisagent de passer à l'électrification, mais qui souhaitent d'abord valider les performances, la faisabilité et les besoins en infrastructures avant de s'engager dans un déploiement à grande échelle.
Quels véhicules pouvons-nous essayer ?
Notre projet pilote s'adresse aux exploitants de flottes qui envisagent de passer à l'électrification, mais qui souhaitent d'abord valider les performances, la faisabilité et les besoins en infrastructures avant de s'engager dans un déploiement à grande échelle.
Combien de temps dure la période d'essai ?
Notre projet pilote s'adresse aux exploitants de flottes qui envisagent de passer à l'électrification, mais qui souhaitent d'abord valider les performances, la faisabilité et les besoins en infrastructures avant de s'engager dans un déploiement à grande échelle.
Cela va-t-il perturber nos activités ?
Notre projet pilote s'adresse aux exploitants de flottes qui envisagent de passer à l'électrification, mais qui souhaitent d'abord valider les performances, la faisabilité et les besoins en infrastructures avant de s'engager dans un déploiement à grande échelle.
Faut-il installer des bornes de recharge ?
Notre projet pilote s'adresse aux exploitants de flottes qui envisagent de passer à l'électrification, mais qui souhaitent d'abord valider les performances, la faisabilité et les besoins en infrastructures avant de s'engager dans un déploiement à grande échelle.
Que se passe-t-il après le procès ?
Notre projet pilote s'adresse aux exploitants de flottes qui envisagent de passer à l'électrification, mais qui souhaitent d'abord valider les performances, la faisabilité et les besoins en infrastructures avant de s'engager dans un déploiement à grande échelle.
Le projet pilote a-t-il un coût ?
Notre projet pilote s'adresse aux exploitants de flottes qui envisagent de passer à l'électrification, mais qui souhaitent d'abord valider les performances, la faisabilité et les besoins en infrastructures avant de s'engager dans un déploiement à grande échelle.
Pourquoi mener un essai avec VEV ?
Notre projet pilote s'adresse aux exploitants de flottes qui envisagent de passer à l'électrification, mais qui souhaitent d'abord valider les performances, la faisabilité et les besoins en infrastructures avant de s'engager dans un déploiement à grande échelle.
Quels sont les éléments que vous évaluez au cours de la phase pilote ?
Notre projet pilote s'adresse aux exploitants de flottes qui envisagent de passer à l'électrification, mais qui souhaitent d'abord valider les performances, la faisabilité et les besoins en infrastructures avant de s'engager dans un déploiement à grande échelle.
Prestation de bout en bout
Sites complexes. Exploitation en temps réel. Aucun compromis sur la qualité.
Nous collaborons avec les principaux opérateurs de bus pour mettre en œuvre des programmes d'infrastructure à grande échelle qui leur ouvrent la voie vers l'avenir. Nous gérons chaque étape de la réalisation, de la conception à la mise en service en passant par la construction, avec soin, précision et responsabilité.
Nos équipes pluridisciplinaires travaillent en étroite collaboration avec vous et notre chaîne d'approvisionnement pour vous fournir des infrastructures sur lesquelles vous pouvez compter pour mener à bien vos activités.
Principaux avantages
- Une prise en charge complète, gérée par des experts
- Une prise en charge complète, gérée par des experts
- Conçu pour s'adapter à votre activité
- Des constructions de haute qualité, prêtes pour l'avenir
- Une mise en service minutieuse pour optimiser les performances dès le départ
- Remise des clés et accompagnement pendant la phase de démarrage
XXX
Sites développés
X,000
Bornes de recharge installées
XX MW
Capacité fournie
Remerciements à nos clients
Assistance pratique
Votre infrastructure « zéro émission nette » doit fonctionner sans faille au quotidien. Une recharge manquée signifie un trajet manqué, ce qui a un impact direct sur votre activité. Nous consacrons dès le départ le temps nécessaire pour garantir le bon fonctionnement de votre infrastructure, et nous restons à vos côtés tout au long de son cycle de vie grâce à des formules d'assistance flexibles.
Partir du bon pied
Dès les premières étapes de la mise en service, nous sommes à vos côtés. Nous effectuons des tests, assurons une surveillance et vous apportons un soutien concret pour nous assurer que tout fonctionne correctement et que votre équipe se sente en confiance.
Une expertise de bout en bout
Nous connaissons parfaitement les véhicules, les chargeurs et les systèmes d'alimentation, et nous savons où les problèmes peuvent survenir. Que ce soit lors de la mise en service ou tout au long du cycle de vie, notre équipe effectue des tests rigoureux pour garantir les performances.
Une assistance proactive et intelligente
La plupart des problèmes sont résolus via notre plateforme, VEV-IQ. Lorsque ce n'est pas le cas, nos équipes d'ingénieurs et d'assistance interviennent rapidement, en s'appuyant sur les outils et les informations nécessaires pour résoudre le problème de manière adéquate, dès la première intervention.
Optimiser vos performances
Une fois la mise en service effectuée, nous ne nous retirons pas. Nous vous fournissons des rapports de performance et des recommandations proactives afin d'améliorer la fiabilité, de réduire les coûts et d'optimiser votre système au fil du temps.
Un seul partenaire, de bout en bout
Une seule équipe responsable des résultats et un seul numéro à appeler si vous avez besoin d'aide. Pas de relais
Assistance pratique
Votre infrastructure « zéro émission nette » doit fonctionner sans faille au quotidien. Une recharge manquée signifie un trajet manqué, ce qui a un impact direct sur votre activité. Nous consacrons dès le départ le temps nécessaire pour garantir le bon fonctionnement de votre infrastructure, et nous restons à vos côtés tout au long de son cycle de vie grâce à des formules d'assistance flexibles.
Partir du bon pied
Dès les premières étapes de la mise en service, nous sommes à vos côtés. Nous effectuons des tests, assurons une surveillance et vous apportons un soutien concret pour nous assurer que tout fonctionne correctement et que votre équipe se sente en confiance.
Une expertise de bout en bout
Nous connaissons parfaitement les véhicules, les chargeurs et les systèmes d'alimentation, et nous savons où les problèmes peuvent survenir. Que ce soit lors de la mise en service ou tout au long du cycle de vie, notre équipe effectue des tests rigoureux pour garantir les performances.
Une assistance proactive et intelligente
La plupart des problèmes sont résolus via notre plateforme, VEV-IQ. Lorsque ce n'est pas le cas, nos équipes d'ingénieurs et d'assistance interviennent rapidement, en s'appuyant sur les outils et les informations nécessaires pour résoudre le problème de manière adéquate, dès la première intervention.
Optimiser vos performances
Une fois la mise en service effectuée, nous ne nous retirons pas. Nous vous fournissons des rapports de performance et des recommandations proactives afin d'améliorer la fiabilité, de réduire les coûts et d'optimiser votre système au fil du temps.
Un seul partenaire, de bout en bout
Une seule équipe responsable des résultats et un seul numéro à appeler si vous avez besoin d'aide. Pas de relais
100,000+
Véhicules analysés
Nous avons analysé les données de plus de 100 000 véhicules afin de développer et d'affiner notre approche
20%
Potentiel d'optimisation
Les flottes qui procèdent à une analyse approfondie peuvent réaliser jusqu'à 20 % d'économies en évitant de surdimensionner leurs véhicules
40 à 50 %
Véhicules prêts à passer à l'électrique
En général, 40 à 50 % des véhicules d'un parc sont prêts à être électrifiés, sans que cela n'implique de changements opérationnels majeurs
Pourquoi l'objectif « zéro déchet » est-il important ?
Les camions de collecte des déchets (CCD) empruntent des itinéraires urbains prévisibles, reviennent quotidiennement à leur base et circulent déjà dans des zones à air pur où leur visibilité auprès du public est importante. Le passage à l'électrique apporte des avantages immédiats : une baisse des émissions, des rues plus calmes, une réduction des coûts de carburant et d'entretien, ainsi que des progrès tangibles vers les objectifs de zéro émission nette.
Tenir ses engagements publics
Soutenez les déclarations d'urgence climatique et les objectifs de zéro émission nette en opérant un changement tangible vers des rues plus propres, ce qui permettra de s'attaquer à l'une de vos principales sources d'émissions.
Améliorer la qualité de l'air au niveau local
Les camions de collecte des déchets à zéro émission réduisent la pollution et le bruit dans les zones résidentielles, ce qui profite directement à la santé publique et à la qualité de vie tout en montrant clairement aux habitants que des mesures concrètes sont prises.
Réduire les coûts d'exploitation sur toute la durée de vie
Les véhicules de collecte des déchets électriques permettent de réduire les coûts de carburant et d'entretien, aidant ainsi les municipalités à offrir un meilleur rapport qualité-prix aux contribuables à long terme.
Le temps pour apprendre s'écoule
La plupart des flottes n'ont plus qu'un cycle de renouvellement à franchir avant d'atteindre les objectifs fixés pour 2030 ; il est donc essentiel d'agir dès maintenant pour s'inscrire dans la dynamique d'apprentissage et éviter les coûts et les perturbations de dernière minute.
Obstacles liés au coût
Les coûts liés aux véhicules et aux infrastructures peuvent sembler élevés, surtout lorsqu'ils s'ajoutent à ceux des travaux de modernisation des dépôts ou des réseaux électriques nécessaires à l'électrification.
Financement fragmenté
Les flottes de véhicules de collecte des déchets ne bénéficient pas de financements spécifiques ; les responsables combinent donc des fonds provenant d'autres sources pour permettre cette transition.
Planification complexe
Les modèles commerciaux dans le secteur des déchets sont variés : ils se caractérisent par des structures de propriété mixtes, des durées de contrat variables et des contraintes en matière d'alimentation électrique dans les centres de tri.
Modèles évolutifs
Les principales flottes mènent actuellement des projets pilotes ; le secteur a besoin d'exemples de premières livraisons réussies et de transitions à grande échelle qui ont fait leurs preuves.
Pourquoi l'objectif « zéro déchet » est-il important ?
Les camions de collecte des déchets (CCD) empruntent des itinéraires urbains prévisibles, reviennent quotidiennement à leur base et circulent déjà dans des zones à air pur où leur visibilité auprès du public est importante. Le passage à l'électrique apporte des avantages immédiats : une baisse des émissions, des rues plus calmes, une réduction des coûts de carburant et d'entretien, ainsi que des progrès tangibles vers les objectifs de zéro émission nette.
Tenir ses engagements publics
Soutenez les déclarations d'urgence climatique et les objectifs de zéro émission nette en opérant un changement tangible vers des rues plus propres, ce qui permettra de s'attaquer à l'une de vos principales sources d'émissions.
Améliorer la qualité de l'air au niveau local
Les camions de collecte des déchets à zéro émission réduisent la pollution et le bruit dans les zones résidentielles, ce qui profite directement à la santé publique et à la qualité de vie tout en montrant clairement aux habitants que des mesures concrètes sont prises.
Réduire les coûts d'exploitation sur toute la durée de vie
Les véhicules de collecte des déchets électriques permettent de réduire les coûts de carburant et d'entretien, aidant ainsi les municipalités à offrir un meilleur rapport qualité-prix aux contribuables à long terme.
Le temps pour apprendre s'écoule
La plupart des flottes n'ont plus qu'un cycle de renouvellement à franchir avant d'atteindre les objectifs fixés pour 2030 ; il est donc essentiel d'agir dès maintenant pour s'inscrire dans la dynamique d'apprentissage et éviter les coûts et les perturbations de dernière minute.
Manque de cohérence
Un décalage entre les plans de mise en œuvre et les attentes des différents usagers de l'aéroport peut entraîner une mauvaise allocation des ressources financières ou retarder la mise en service de certains services essentiels.
Des attentes claires, pas de surprises
Mettre en place un processus de consultation structuré auprès des parties prenantes internes et externes, afin de recueillir leurs contributions et de communiquer clairement les échéances
Obstacles liés au coût
Les coûts liés aux véhicules et aux infrastructures peuvent sembler élevés, surtout lorsqu'ils s'ajoutent à ceux des travaux de modernisation des dépôts ou des réseaux électriques nécessaires à l'électrification.
Financement fragmenté
Les flottes de véhicules de collecte des déchets ne bénéficient pas de financements spécifiques ; les responsables combinent donc des fonds provenant d'autres sources pour permettre cette transition.
Planification complexe
Les modèles commerciaux dans le secteur des déchets sont variés : ils se caractérisent par des structures de propriété mixtes, des durées de contrat variables et des contraintes en matière d'alimentation électrique dans les centres de tri.
Modèles évolutifs
Les principales flottes mènent actuellement des projets pilotes ; le secteur a besoin d'exemples de premières livraisons réussies et de transitions à grande échelle qui ont fait leurs preuves.
Analyses de rentabilité non abouties
Les projets individuels ne peuvent pas mutualiser les coûts de mise à niveau ni compenser les pertes de revenus, ce qui rend difficile l'obtention d'un financement interne ou d'investissements externes.
Arguments en faveur de l'investissement dans les véhicules électriques
Regroupez les coûts et les recettes par groupe d'utilisateurs, y compris les coûts partagés de modernisation du réseau, afin d'élaborer une analyse de rentabilité unique et susceptible d'être financée.