Le nouveau consortium ScotCharge va élaborer un plan national pour un transport de marchandises sans émissions en Écosse
Mercredi12 novembre 2025
VEV est fier d'annoncer le lancement de ScotCharge, un nouveau consortium innovant visant à accélérer la décarbonisation du secteur des poids lourds en Écosse.
Soutenu par Transport Scotland à travers son fonds de préparation du marché des poids lourds de 2 millions de livres sterling, VEV a uni ses forces à celles de Fleete et de Dynamon pour proposer une feuille de route audacieuse et durable pour l'électrification de la flotte nationale de poids lourds, forte de 36 500 véhicules. Le consortium ScotCharge réunit l'ensemble de la chaîne de valeur de l'électrification, combinant des analyses de données de pointe, le déploiement d'infrastructures et l'expertise en matière de transition des flottes, afin de créer un plan prêt à l'investissement qui mettra les flottes sur la voie de l'électrification complète.
Le consortium comprend une cinquantaine de membres de l'écosystème des transports écossais, dont des exploitants de flottes, des constructeurs automobiles et des opérateurs de réseaux de distribution indépendants. L'étude de faisabilité initiale devrait être présentée en décembre 2025 et le rapport complet devrait être achevé en mars de l'année prochaine.
Les principaux éléments du programme sont les suivants
- Électrification des dépôts - menée par VEV pour inclure la conception du site et l'évaluation des coûts, la stratégie d'alimentation et le financement, la livraison et l'exploitation de l'infrastructure de recharge des dépôts.
- Analyse des données de la flotte - menée par Dynamon pour identifier les itinéraires électrifiables, les VE optimaux, l'infrastructure de recharge optimale, les besoins en énergie du site et le coût total de possession.
- Développement de l'infrastructure de recharge - dirigé par Fleete pour inclure l'identification du site, les études, la conception, le calcul des coûts et la livraison de plateformes de recharge accessibles aux flottes commerciales.
Responsable de 12 % des émissions des transports en Écosse, la décarbonisation des poids lourds est une étape cruciale vers l'engagement du gouvernement écossais d'atteindre le niveau zéro d'ici à 2045, tout en créant d'importantes opportunités de croissance économique durable et de résilience énergétique.
Marcelo Soares, vice-président chargé de la clientèle et des partenariats chez VEV, a déclaré : "Nous sommes très heureux d'être en mesure d'offrir à nos clients un service de qualité :
"Nous sommes ravis de mettre en place un modèle de financement solide et un plan d'investissement prêt à être mis en œuvre, qui donneront un coup de fouet à l'adoption des poids lourds électriques et au déploiement d'une infrastructure de recharge essentielle dans toute l'Écosse.
"De la plus petite entreprise écossaise à la plus grande multinationale, nous nous engageons à aider les opérateurs à élaborer leurs stratégies pour une future flotte fiable et évolutive, qui soutienne à la fois les opérations et les objectifs plus larges de l'entreprise".
Amber Jamieson, chef de l'équipe de décarbonisation des poids lourds à Transport Scotland, a déclaré :
"Le Fonds de préparation du marché des poids lourds permet aux opérateurs, aux fabricants, aux financiers et aux fournisseurs de points de charge de collaborer à des projets innovants qui stimulent l'investissement dans la décarbonisation des poids lourds. La réponse du secteur a été forte, avec des projets de consortium de grande qualité.
"Ces études de faisabilité permettront d'identifier les possibilités de mobiliser des investissements privés parallèlement au financement public, ce qui accélérera la transition vers des flottes de poids lourds sans émissions et soutiendra les infrastructures dans toute l'Écosse.