Programme de recharge en dépôt
Jusqu'à 1 million de livres sterling par opérateur pour financer la recharge dans les dépôts.
Qu'est-ce que le programme de recharge en dépôt ?
Le programme de recharge en dépôt cofinance l'infrastructure de recharge permettant aux flottes d'exploiter des utilitaires, des poids lourds et des autocars électriques à batterie depuis leurs propres dépôts.Il s'agit d'un programme du ministère des Transports (Department for Transport) doté de 170 millions de livres sterling et s'étendant jusqu'en 2030. Les véhicules ne sont pas inclus dans le programme de recharge en dépôt, mais peuvent être éligibles à la subvention pour les utilitaires et camions zéro émission (Zero Emission Van and Truck Grant).
La subvention couvre 60 % des coûts liés aux bornes de recharge et aux travaux de génie civil, dans la limite d'un million de livres sterling pour l'ensemble des sites, à raison d'une demande par organisme et sans limitation du nombre de sites.
£6,000,000+
De subventions obtenues
A été obtenu par VEV pour des clients dans le cadre de multiples programmes gouvernementaux, notamment le DCS (Depot Charging Scheme), incluant le soutien à l'électrification de trois sites de transport maritime pour poids lourds.
15,000+
Camions
Ont fait l'objet d'une analyse par l'équipe de data scientists de VEV, révélant que 85 % des tournées peuvent être électrifiées à l'aide de la recharge au dépôt.
30+
Grands dépôts de bus électriques et de poids lourds
Ont été déployés par l'équipe de VEV, qui gère environ 4 000 points de charge via VEV IQ. Nos préconisations reposent sur des retours d'expérience concrets et non sur de simples modèles théoriques.
Forfaits d'assistance aux subventions gracieux
VEV propose un nombre limité de forfaits d'assistance gratuits pour le dépôt de demandes de subvention, afin de garantir un dossier complet et solide tout en minimisant l'impact sur vos ressources internes.
Les subventions sont attribuées selon le principe du premier arrivé, premier servi. Préparez-vous pour l'ouverture de la session du 28 octobre.
Préparation : votre stratégie avant de postuler.
Les dossiers sont évalués selon l'ordre d'arrivée. Le financement est donc attribué aux opérateurs prêts dès le premier jour.
Prêt avant l'envoi de la candidature.
Une conception rigoureuse est essentielle pour présenter un dossier solide. Cela implique de comprendre vos besoins opérationnels, les flux de véhicules sur site, les options de capacité électrique, les véhicules à électrifier et les délais de réalisation. Ayant conçu, construit et exploité de nombreux dépôts de flottes électriques au Royaume-Uni, nous pouvons rassembler tous les justificatifs nécessaires avant l'ouverture des candidatures.
Étudier et dimensionner
Nous analysons vos cycles de service quotidiens, vos objectifs et la manière de les atteindre en fonction des options de puissance disponibles sur le site.
Chiffrer la conception
Spécification des bornes de recharge, coûts de génie civil et de raccordement définis au niveau requis par le dossier, avec un calendrier adapté à l'exercice de financement.
Construire et exploiter
Spécification des chargeurs et des systèmes électriques, coûts de génie civil et de raccordement, et calendrier de livraison présentés avec le niveau de détail attendu par les évaluateurs de subventions.
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