Nieuw ScotCharge consortium bouwt aan een nationale blauwdruk voor emissievrij vrachtvervoer in Schotland
Woensdag12 november 2025
Met trots kondigt VEV de lancering aan van ScotCharge, een baanbrekend nieuw consortium dat de decarbonisatie van de Schotse vrachtwagensector (HGV) wil versnellen.
Gesteund door Transport Scotland via het 2 miljoen pond HGV Market Readiness Fund, heeft VEV zijn krachten gebundeld met Fleete en Dynamon om een gedurfde en duurzame routekaart te leveren voor de elektrificatie van het 36.500 vrachtwagens tellende nationale wagenpark. Het ScotCharge consortium verenigt de volledige elektrificatie waardeketen en combineert geavanceerde data-analyse, infrastructuurontwikkeling en vlootovergangsexpertise om een investeringsklaar plan te creëren dat vloten op weg zal helpen naar volledige elektrificatie.
Onder de leden van het consortium bevinden zich ongeveer 50 leden van het Schotse vervoersecosysteem, waaronder wagenparkbeheerders, voertuigfabrikanten en onafhankelijke distributienetwerkbeheerders. De eerste business case moet in december 2025 worden opgeleverd en het volledige rapport moet in maart volgend jaar klaar zijn.
De belangrijkste onderdelen van het programma zijn:
- Elektrificatie van depots - geleid door VEV om het ontwerp en de kosten van de locaties, de energiestrategie en de financiering, levering en exploitatie van de oplaadinfrastructuur van de depots te omvatten.
- Analyse van de vlootgegevens - geleid door Dynamon voor het identificeren van elektrische routes, optimale EV's, optimale laadinfrastructuur, stroomvereisten ter plaatse en totale eigendomskosten.
- Ontwikkeling van de hub-infrastructuur - geleid door Fleete, inclusief locatie-identificatie, onderzoeken, ontwerp, kostenberekening en levering van oplaadpunten die toegankelijk zijn voor commerciële wagenparken.
Het koolstofvrij maken van vrachtwagens, die verantwoordelijk zijn voor 12% van de vervoersemissies in Schotland, is een cruciale stap op weg naar de belofte van de Schotse regering om tegen 2045 een nuluitstoot te bereiken en creëert belangrijke kansen voor duurzame economische groei en energiezekerheid.
Marcelo Soares, VP Customer and Partnerships voor VEV, zegt:
"We zijn verheugd dat we een robuust financieringsmodel en investeringsklaar plan kunnen ontwikkelen dat de overstap naar elektrische vrachtwagens en de uitrol van kritieke laadinfrastructuur in heel Schotland zal stimuleren.
"Van de kleinste Schotse bedrijven tot de grootste multinationals, wij helpen operators graag bij het ontwikkelen van hun strategie voor een toekomstige vloot die betrouwbaar en schaalbaar is en zowel de operationele als de bredere bedrijfsdoelstellingen ondersteunt."
Amber Jamieson, teamleider decarbonisatie van vrachtwagens bij Transport Scotland, zei:
"Het HGV Market Readiness Fund stelt exploitanten, fabrikanten, financiers en aanbieders van laadpalen in staat om samen te werken aan innovatieve projecten die investeringen in het koolstofvrij maken van vrachtwagens stimuleren. De respons van de sector is sterk, met consortiumprojecten van hoge kwaliteit die zijn voorgesteld.
"Deze business cases zullen helpen bij het identificeren van mogelijkheden om naast overheidsfinanciering ook particuliere investeringen aan te trekken, waardoor de overgang naar nulemissie-vrachtwagenparken en ondersteunende infrastructuur in heel Schotland wordt versneld."
