La transition électrique dans le secteur de la logistique maritime lourde grâce à la recharge de camions à haute puissance

Maritime Transport exploite l'un des plus grands réseaux intégrés de transport routier et ferroviaire de marchandises du Royaume-Uni, avec 41 sites, neuf terminaux ferroviaires stratégiques et une flotte de 1 600 camions. 

Dans le cadre de son engagement à mettre en place la chaîne logistique à pleine charge la plus propre et la plus durable du pays, Maritime devait électrifier ses opérations logistiques lourdes à grande échelle, en commençant par ses centres de camions les plus sollicités. 

Le défi consistait à : 

• Déployer des bornes de recharge haute puissance adaptées aux poids lourds électriques à batterie 
• Intégrer l'infrastructure aux opérations logistiques en cours 
• Garantir une capacité suffisante du réseau pour la recharge à forte charge 
• Mettre en place une infrastructure évolutive pour l'électrification des flottes à l'échelle nationale 

Cela ne se limitait pas au matériel ; il fallait une stratégie d'électrification intégrée, alignée sur le déploiement à long terme du parc automobile. 

Maritime a chargé VEV de mettre en place la première phase de l'infrastructure de recharge pour camions dans trois grands centres logistiques britanniques. 

VEV déployé : 

• 18 chargeurs haute puissance 
• Capacités des unités allant de 100 kW à 1 MW 
• Une puissance installée totale de 5 MW 
• Une infrastructure permettant la recharge simultanée de jusqu'à 36 camions électriques 

Ce déploiement s'inscrivait dans le cadre de la solution d'électrification de bout en bout proposée par VEV, qui intègre la conception du site, les systèmes d'alimentation électrique, l'intégration au réseau, le matériel de recharge, les logiciels et l'optimisation continue. 

Parmi les premiers sites électrifiés figurent Wakefield, Tilbury et Doncaster, qui contribuent au déploiement par Maritime de camions entièrement électriques entrant en service. 

Le projet a permis de : 

• Une infrastructure à haute puissance installée dans trois dépôts 
• Une capacité de charge adaptée aux opérations logistiques lourdes 
• Les bases d'une électrification à l'échelle nationale 
• Des logiciels intégrés et des mesures d'optimisation garantissant la fiabilité opérationnelle 
• Renforcement du partenariat à long terme entre VEV et Maritime 

Ce déploiement marque la première initiative majeure de Maritime en matière d'électrification des opérations de transport routier lourd à zéro émission, s'inscrivant ainsi dans sa stratégie visant à posséder et à exploiter la chaîne d'approvisionnement à pleine charge la plus propre du Royaume-Uni. 
En combinant une infrastructure à haute capacité avec des systèmes d'alimentation intégrés et des logiciels d'optimisation, cette solution offre une capacité opérationnelle immédiate, un potentiel d'expansion évolutif et des performances fiables dans des conditions de fonctionnement intensif. 
Ce projet démontre comment une infrastructure de recharge haute puissance peut être intégrée dans des environnements logistiques lourds en activité, sans compromettre l'efficacité opérationnelle