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Combien de gestionnaires de flotte faut-il pour mener à bien la transition vers les VE ?

Combien de gestionnaires de flotte faut-il pour mener à bien la transition vers les VE ?

Rédigé par

Andrew Brown

Directeur des partenariats stratégiques

Temps de lecture

4 min de lecture

Bien sûr, il s'agit d'une question piège .... Le passage de votre flotte du diesel au VE est une entreprise majeure et coûteuse qui implique des changements dans l'ensemble de votre entreprise, de l'exploitation de la flotte aux installations, en passant par les finances, les achats, le développement durable et la haute direction. Il s'agit d'une transformation majeure qui exige que de nombreuses équipes soient alignées et travaillent en synchronisation, à la fois en interne et en externe à l'entreprise. C'est comme orchestrer une symphonie de pièces mobiles.

Compte tenu de cette complexité, il est essentiel de mettre en œuvre une approche collaborative et multipartite. La mise en place d'un groupe ou d'un comité de pilotage spécialisé est essentielle pour aligner les objectifs et allouer judicieusement les ressources dans les domaines de l'énergie, de la flotte et des installations.

Il est également important de déterminer s'il convient de faire appel à une expertise en matière d'électrification des flottes afin d'élaborer une feuille de route intégrée qui concrétise votre vision et comble les lacunes en matière de compétences internes. En fait, une étude récente suggère que 60 % des opérateurs de flotte prévoient de s'associer à des fournisseurs de services de gestion de flotte pour accélérer leur transition.

 

Pour commencer

Une fois que vous avez constitué et engagé l'équipe qui doit être impliquée dans la transition, il est temps de définir les premières étapes. Celles-ci diffèrent d'une entreprise à l'autre, mais voici quelques-uns de mes principaux enseignements pour vous aider à comprendre par où commencer :

  • Évaluez votre flotte actuelle à l'aide de données précises – L'utilisation de vos données télématiques et énergétiques de flotte actuelles vous permettra d'identifier les véhicules prêts pour l'électrification en priorité et d'échelonner la transition vers les VE. Assurez-vous de prendre les bonnes décisions en vous appuyant sur des analyses de données fiables.
  • Évaluez vos besoins en matière de recharge – Déterminer la taille de l'infrastructure de recharge nécessaire aux opérations de votre flotte est crucial. Faire des suppositions dans le domaine complexe de l'électrification des flottes peut s'avérer être une erreur coûteuse. Nous constatons que les flottes sont souvent surdimensionnées de près de 20 %. Il se peut que vous ayez besoin d'un permis de construire.
  • Évaluez votre alimentation électrique – L'approvisionnement en énergie est un facteur critique de succès pour la transition et doit impérativement figurer en tête des considérations lors de la phase de planification. Dès lors : disposez-vous d'une énergie suffisante sur site pour la recharge des véhicules, et quels en seront les coûts associés ? Devez-vous changer de fournisseur ? Pouvez-vous installer une production solaire pour réduire votre demande énergétique ?
  • Définir le dossier commercial – Allez-vous acheter ou louer votre flotte de véhicules électriques ? Quels financements seront nécessaires ? Existe-t-il des subventions gouvernementales applicables ? L'électrification et son besoin de numérisation peuvent stimuler l'efficacité des opérations de flotte, entraînant une baisse des coûts et des marges plus élevées par rapport aux flottes diesel d'aujourd'hui.
  • Envisager l'aide d'un tiers – Face à un changement d'une telle envergure, l'expertise d'un partenaire spécialisé peut s'avérer inestimable pour anticiper les défis, gérer les parties prenantes, orienter les décisions et faire progresser votre transition à un rythme soutenu.

 

Dépasser les essais - le passage à l'échelle est un défi radicalement différent

Vous passerez naturellement à l'étape suivante, celle de l'essai. Un essai de VE est bien plus facile à gérer qu'une transition complète et est tout à fait recommandé au début de votre parcours de VE. Cependant, ces essais se terminent souvent par une incertitude quant aux éléments plus importants du changement, comme la réorganisation des dépôts ou la mise à niveau de l'infrastructure. Pour comprendre tous les éléments d'une transition complète vers le VE et les obstacles qui vous empêchent de passer à l'échelle supérieure, vous pouvez bénéficier d'une aide extérieure.

 

Mise à niveau des équipes et introduction de nouveaux outils

La nature nouvelle et plus complexe de la gestion des flottes de véhicules électriques exige des compétences nouvelles et différentes au sein de vos équipes. Il s'agit d'un changement fondamental des pratiques de travail qui offre l'opportunité de revoir et d'optimiser les opérations de votre flotte.

Votre transition vers les véhicules électriques comprendra le perfectionnement des gestionnaires de flotte en matière de gestion de l'énergie. Vous formerez également vos conducteurs aux véhicules électriques. Après cette formation, les conducteurs peuvent augmenter de 20 % l'autonomie des VE, ce qui aura un impact majeur sur l'efficacité opérationnelle et les coûts énergétiques.

Des outils et des solutions logicielles sont disponibles pour rationaliser la nouvelle tâche de gestion des parcs de VE, depuis le contrôle des différentes vitesses des chargeurs jusqu'à la programmation de la charge la mieux adaptée, en passant par les sources d'énergie et la consommation.

 

L'électrification des flottes : les premiers gagnants

Alors que les flottes britanniques représentent actuellement 10 % des émissions totales de carbone du pays, le gouvernement a prévu que tous les véhicules soient à zéro émission d'ici à 2035. Cela signifie que les organisations ont un peu plus d'une décennie pour mettre en œuvre leurs transitions. Cela peut sembler long, mais la complexité de la construction, de l'exploitation et de l'optimisation des véhicules et de l'infrastructure de recharge à grande échelle est une perspective à long terme.

Les premiers arrivés auront l'avantage d'éviter les goulets d'étranglement dans la chaîne d'approvisionnement, les retards dans la mise à niveau du réseau et d'accéder rapidement aux appels d'offres qui fixent des objectifs en matière d'émissions de carbone. Alors, êtes-vous prêt à embrasser l'avenir ?

Contactez l'un de nos experts dès aujourd'hui et découvrez comment le VEV peut vous aider à passer au VE.

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Parlez-nous de votre flotte et de vos objectifs, et notre équipe spécialisée évaluera comment VEV peut vous accompagner dans votre transition. Une fois le formulaire complété, vous recevrez une stratégie initiale et les prochaines étapes.

  • « Avec VEV, nous avons trouvé un partenaire qui comprend réellement à la fois la gestion de flotte et les marchés de l'énergie. »

    Tony Cockcroft

    Directeur de la gestion des actifs de Stagecoach

  • « Notre expansion au Royaume-Uni avec notre première station de recharge à Immingham constitue une étape majeure pour Milence. VEV a joué un rôle central dans tous les aspects du projet, de la recherche du site idéal à la planification, la conception et la construction, en gérant la réalisation de notre station pour poids lourds hautement spécialisée. »

    Lars Minekus

    Responsable régional Benelux et Royaume-Uni

  • « VEV et RVS nous ont soutenus, ainsi que nos conducteurs, tout au long du projet pilote, répondant à nos questions et résolvant rapidement les problèmes opérationnels et techniques. Ce fut un projet parfaitement mené et fluide. »

    George Roach

    Directeur de la Performance et de la Conformité, Serco

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