Avez-vous assez d'énergie pour votre flotte de véhicules électriques ?
Par Emma Durham, gestionnaire de produits énergétiques
Le passage d'une flotte à des véhicules électriques (VE) pose une série de défis, depuis la sélection des bons véhicules jusqu'à l'optimisation de l'infrastructure et la programmation des sessions de recharge en fonction des activités de votre flotte. Il est essentiel d'élaborer une stratégie pour éviter les dépenses excessives. Cependant, un aspect souvent négligé est celui de l'énergie et de l'augmentation de la demande nécessaire pour faire fonctionner votre flotte de VE.
L'approvisionnement en énergie est un facteur de réussite essentiel pour la transition et doit absolument figurer en tête de liste des considérations lors de la phase de planification. Alors : disposez-vous de suffisamment d'énergie sur place pour recharger les véhicules, et quels seront les coûts associés ?
Nous avons constaté que les flottes connaissaient une augmentation considérable de leurs besoins en électricité, allant de 3 à 45 fois, en fonction de la taille et du type de flotte. En outre, les marchés de l'énergie ont fait preuve d'une extrême volatilité ces dernières années, les prix de gros atteignant un pic de plus de 500 £/Mwh (contre une moyenne de moins de 50 £/Mwh avant 2020)1. Une stratégie énergétique bien définie est la clé du succès de votre transition vers les VE et il est important de prendre en compte les facteurs suivants :
Capacité du réseau
Votre site de base consomme de l'énergie tout au long de la journée pour alimenter votre bureau ou votre dépôt, ce qui laisse une marge spécifique disponible pour la recharge des VE. Cependant, la charge simultanée de véhicules ou l'utilisation de chargeurs rapides à haute énergie peut facilement dépasser la capacité de votre réseau, entraînant des amendes substantielles sur votre facture d'électricité.
Il est donc essentiel d'évaluer votre marge de manœuvre pour la recharge des VE et d'explorer les options possibles, y compris la production sur site, le stockage, les mises à niveau du réseau ou l'évaluation de l'adéquation du terrain pour votre transition.
Approvisionnement en énergie
Chaque mois, vous achetez une certaine quantité d'énergie à votre fournisseur. Au fur et à mesure que vous vous électrifiez, votre demande d'énergie augmente et, si elle est associée à une production sur site telle que l'énergie solaire, elle peut devenir moins prévisible. Cette imprévisibilité peut vous exposer à des pénalités de la part de votre fournisseur d'énergie.
Il est essentiel de s'assurer que l'on bénéficie du bon tarif et de communiquer les variations de consommation prévues chaque mois.
Solaire
La production solaire sur site s'est avérée efficace pour les flottes, en compensant la hausse des coûts de l'énergie et en permettant de recharger les véhicules au-delà de la capacité du réseau.
Des facteurs tels que l'emplacement, l'ombrage, l'orientation de l'installation, l'inclinaison et le type de soleil auront un impact sur les coûts d'installation et la production d'énergie.
Le dimensionnement de l'installation solaire en fonction des besoins énergétiques est essentiel pour soutenir l'électrification de votre flotte tout en minimisant l'exportation ou la réduction de l'énergie solaire, ce qui affecte votre retour sur investissement.
Stockage de batteries et micro-réseaux
De nombreuses flottes fonctionnent pendant la journée et dépendent de la recharge pendant la nuit, ce qui a un impact sur la capacité à utiliser l'énergie solaire. L'installation d'une batterie de stockage peut contribuer à maximiser l'autoconsommation et, par conséquent, à minimiser la dépendance vis-à-vis du réseau. Cependant, les batteries sont coûteuses, et il est donc essentiel de les adapter grâce à une modélisation minutieuse, en tenant compte de facteurs tels que le coût des batteries, la réduction des émissions de CO2 et la capacité à prendre en charge la recharge supplémentaire des VE au-delà de la capacité du réseau.
Systèmes de gestion de l'énergie
Avec la transition vers les VE, l'infrastructure de recharge et, éventuellement, le stockage solaire et par batterie, un système complet de gestion de l'énergie est crucial.
Il doit communiquer de manière transparente avec tout le matériel sur site, quel qu'en soit le fabricant, afin de fournir une visibilité et un contrôle tout en vous permettant de vous concentrer sur votre cœur de métier.
Ne laissons pas l'approvisionnement en énergie devenir un problème inattendu
En conclusion, la complexité de la transition vers les véhicules électriques exige une approche hautement stratégique, tenant compte de la demande d'énergie, de la capacité du réseau, de l'intégration de l'énergie solaire, du stockage des batteries et d'un système efficace de gestion de l'énergie.
Au VEV, nous offrons l'expertise et les outils nécessaires pour vous guider tout au long de ce voyage de transformation.
Contactez-nous dès aujourd'hui.