VEV révèle que les flottes sont "sur-spécifiées" jusqu'à 20 % dans leurs plans d'électrification

  • La transition des flottes de véhicules électriques est une entreprise nouvelle et complexe, et le manque d'expertise rend la tâche difficile.
  • L'une des idées fausses les plus répandues consiste à supposer que chaque véhicule électrique (VE) nécessite un chargeur spécifique, ce qui n'est pas le cas
  • Une analyse appropriée des schémas d'utilisation des véhicules, des itinéraires et des besoins en matière de recharge peut permettre de réduire l'infrastructure nécessaire, ce qui diminue le risque de surinvestissement.
  • Le VEV utilise les données télématiques pour déterminer l'infrastructure de recharge exacte nécessaire, en tenant compte des cycles de travail, des trajets, des véhicules, des itinéraires, des sources d'énergie, des besoins opérationnels, etc.
  • Mike Nakrani, PDG de VEV, participera à une table ronde au LCV Cenex intitulée Navigating the Path to Net Zero Fleets : Des défis au changement, ce jeudi à 9h30.

5 septembre 2023 Londres, Royaume-Uni : VEV, le fournisseur de solutions pour flottes électriques soutenu par Vitol, un leader mondial de l'énergie, constate qu'une proportion significative des flottes actuellement en cours d'électrification ont " sur-spécifié " leurs besoins en matière d'infrastructure de recharge.

Le problème est largement imputable aux flottes qui se lancent elles-mêmes dans l'électrification pour la première fois. La transition impliquera de multiples fournisseurs et parties prenantes, et pour naviguer dans la complexité, il faut des connaissances spécialisées pour anticiper et prendre en compte tous les facteurs, y compris les véhicules, l'infrastructure de recharge, les sources d'énergie, la gestion de l'énergie et les schémas opérationnels. Chaque parc de véhicules électriques doit être conçu sur mesure, il ne s'agit pas d'une solution unique.

L'un des facteurs est l'hypothèse selon laquelle chaque véhicule électrique (VE) nécessite un chargeur spécifique. Cela conduit les flottes à dépenser trop pour l'infrastructure, ajoute une complexité inutile à la transition et un gaspillage pendant les opérations de la flotte.

Les entreprises peuvent également avoir tendance à prévoir toutes les éventualités, même les plus rares. Mais l'analyse experte des données télématiques permet aux entreprises de prévoir et de planifier ces exceptions et de prendre des décisions en connaissance de cause pour s'assurer que l'investissement est approprié et que l'opération est optimisée.

Mike Nakrani, PDG de VEV, a déclaré :

"Faire des suppositions dans le domaine complexe de l'électrification des flottes peut être une erreur coûteuse. Nos clients nous demandent de jouer un rôle stratégique pour eux, en travaillant avec divers partenaires dans les domaines des véhicules, de la recharge et de l'énergie, afin de réaliser une transition rentable vers les VE. Avec les bons outils de prise de décision en place, les entreprises peuvent récolter les bénéfices de la transition énergétique plus rapidement et de manière plus rentable".

En s'appuyant sur une analyse complète des données, VEV détermine l'infrastructure de charge exacte et les modèles opérationnels nécessaires, en tenant compte de facteurs tels que les sources d'énergie, les cycles d'utilisation, la capacité des véhicules, l'heure de la journée, les habitudes des conducteurs et les exigences opérationnelles. Cette approche fondée sur les données rationalise la transition vers l'électrification et garantit la rentabilité des opérations de la flotte de VE après leur mise en œuvre. Ainsi, le surinvestissement est évité et l'efficacité de l'entreprise est maximisée.

Alors que l'électrification des flottes devient de plus en plus vitale pour atteindre les objectifs de réduction des émissions de carbone et d'efficacité, VEV aide les propriétaires et les gestionnaires de flottes à prendre des décisions éclairées qui façonneront l'avenir de leurs opérations.

Mike Nakrani participera à une table ronde le jeudi 7 septembre au Cenex-LCV, intitulée " Navigating the Path to Net Zero Fleets : Des défis au changement. Il sera également disponible pour des interviews avec les médias sur le stand VEV au C4109 (Hall 4, stand 109).

Pour les demandes des médias ou pour de plus amples informations, veuillez contacter . Le kit média de VEV est disponible ici.

A propos de VEV

VEV appartient à Vitol, un leader mondial de l'énergie qui, à ce jour, a consacré environ 2 milliards de dollars à des initiatives en faveur de l'énergie durable dans le monde entier.

VEV aide les organisations à réaliser leurs ambitions en matière de réduction des émissions de carbone grâce à une solution complète d'électrification des flottes qui intègre les véhicules, l'infrastructure de recharge et l'alimentation électrique.

VEV navigue dans les complexités de la transformation des VE pour concevoir et mettre en œuvre des flottes de VE rentables et optimisées pour les besoins spécifiques des flottes. Nous soutenons les opérations des flottes de VE afin de garantir la résilience et de maintenir les flottes critiques à l'échelle. Des solutions commerciales sur mesure et évolutives sont conçues à partir des données de la flotte du client, analysées par un outil d'évaluation puissant et par nos experts en énergie et en e-mobilité durable. VEV prépare les entreprises à réussir dans un avenir électrifié.

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