Par Mike Brown, vice-président chargé des produits
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La transition vers une mobilité nette zéro s'accélère. Et pas seulement sur le marché des voitures particulières, mais aussi dans le secteur des véhicules utilitaires.
L'objectif de réduction de 100 % des émissions des voitures et des camionnettes d'ici à 2035 figure en bonne place dans l'agenda des gestionnaires de flotte, qui cherchent des moyens d'optimiser leurs opérations au cours de cette phase de transition vers l'électrification des véhicules.
L'UE proposant de nouvelles mesures pour réduire les émissions de carbone des autobus et des camions, les flottes de poids lourds sont également poussées à accélérer leur utilisation de la technologie pour assurer l'avenir de leurs activités.
Les ventes de véhicules électriques augmentent
Bien que le gouvernement britannique ait récemment annoncé qu' il repoussait de 2030 à 2035 l'interdiction des ventes de véhicules à moteur à combustion interne (MCI), la transition vers les véhicules électriques (VE) est déjà bien entamée dans le monde des affaires.
Les ventes de VE sont l'un des indicateurs les plus clairs du taux de croissance de la mobilité nette zéro en Europe. Par exemple, l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) signale que les immatriculations de nouveaux camions électriques à batterie dans l'UE ont augmenté de 351,5 % au cours du premier semestre 2023.
De même, Fleet News rapporte qu'en août de cette année, les immatriculations de fourgonnettes électriques à batterie au Royaume-Uni ont augmenté de 18,9 % pour atteindre une part de marché de 6,9 % au cours du mois.
Surmonter les défis en matière d'infrastructures
En raison de l'augmentation des ventes de véhicules électriques, les acteurs du secteur s'inquiètent de la capacité des infrastructures de recharge publiques en Europe à faire face à l'augmentation de la demande de véhicules électriques.
En réponse, l'UE a imposé qu'à partir de 2025, les stations de recharge rapide offrent une puissance d'au moins 150 kW et soient installées tous les 60 km le long des autoroutes principales du réseau transeuropéen de transport (RTE-T).
Principales considérations pour les flottes commerciales
Pour parvenir à des émissions nettes nulles d'ici 2035, les entreprises doivent aborder l'optimisation de leur flotte comme toute autre transformation majeure de leur activité. Elles doivent s'assurer que les parties prenantes, les véhicules, les sources d'énergie, les infrastructures et les opérations commerciales sont tous alignés de manière efficace.
Les gestionnaires de flotte ne gèreront plus leurs véhicules à l'aide de cartes de carburant. À l'ère de l'électricité, ils devront gérer les sources d'énergie, les horaires de recharge et les schémas d'utilisation des véhicules afin de garantir la résilience opérationnelle.
Étant donné que les flottes de VE nécessitent une planification détaillée à travers de multiples flux de travail, les gestionnaires de flotte et les conducteurs devront acquérir de nouvelles compétences numériques. Les plateformes logicielles telles que VEV-IQ deviendront des outils essentiels pour soutenir l'optimisation opérationnelle.
Comment les gestionnaires de flotte peuvent-ils se préparer à la transition vers les VE ?
Dans cette phase de transition pour les opérations de flotte, les entreprises doivent être pleinement préparées à capitaliser sur les avantages que l'électrification peut apporter à leur activité.
Planification de la transition
Chez VEV, nous aidons les propriétaires de flottes à se préparer et à devancer l'inévitable crise de la chaîne d'approvisionnement qui se produira lorsque tout le monde cherchera à faire la transition vers l'électrification à l'approche de la date butoir. Il y a plusieurs avantages à être un adopteur précoce, notamment la conformité aux appels d'offres importants et l'accès aux mises à niveau du réseau avant les contraintes probables.
L'un des facteurs clés pour planifier une transition efficace est de prendre en compte vos types de véhicules, leurs itinéraires, leurs modes de fonctionnement et votre disponibilité énergétique. Une fois que vous aurez une bonne vue d'ensemble de ces facteurs, vous serez mieux à même de décider quels types de véhicules électriques répondront le mieux à vos besoins.
Analyse des données
Les gestionnaires de flotte devraient analyser les données télématiques de la flotte ICE de leur entreprise pour déterminer l'état de préparation à l'électrification de leurs véhicules et des itinéraires qu'ils parcourent. Il est probable que certains véhicules soient prêts pour une transition immédiate, ce qui offrira des opportunités d'apprentissage pour une transition future.
Profilage énergétique
L'alimentation électrique est essentielle pour les opérations de la flotte et pour garantir la résilience opérationnelle. L'accès à l'énergie solaire et au stockage sur batterie peut réduire les coûts de mise à niveau de l'infrastructure. De même, ils peuvent réduire les coûts d'exploitation et créer un système énergétique plus résilient dans lequel les flottes sont toujours prêtes à fonctionner.
Redimensionnement
Pour maximiser l'efficacité, les gestionnaires de flotte doivent s'assurer qu'ils disposent de l'infrastructure adéquate pour répondre aux besoins de la flotte de l'entreprise, et éviter de surinvestir. Trop souvent, les gestionnaires de flotte évaluent mal la combinaison appropriée de véhicules et de chargeurs. Chez VEV, nous constatons souvent que les nouvelles flottes de VE sont surspécifiées, ce qui entraîne un dépassement de budget pouvant aller jusqu'à 20 %.
Formation du personnel
En plus de se perfectionner eux-mêmes, les gestionnaires de flotte devraient également encourager leurs conducteurs à suivre une formation sur les véhicules électriques. S'il est bien conduit, un véhicule électrique peut généralement augmenter son autonomie jusqu'à 20 %, ce qui améliore l'efficacité opérationnelle et permet de réduire les coûts énergétiques.
Les entreprises vertes sont de grandes entreprises
Les émissions des flottes représentent 10 % des émissions totales de carbone au Royaume-Uni. L'électrification de votre flotte n'est pas négociable et portera immédiatement ses fruits grâce aux contrats à faible émission de carbone que vous pourrez obtenir. Comme il s'agit d'une entreprise nouvelle et complexe, l'apport d'une expertise pour anticiper et résoudre les défis inévitables s'avérera être un bon investissement.
En outre, étant donné le rythme auquel le rôle de la gestion de flotte évolue, le moment est venu d'offrir aux employés des possibilités de perfectionnement avant qu'ils ne commencent à chercher ailleurs.
Chez VEV, nous comprenons les défis auxquels les entreprises sont confrontées lors de la transition de leurs flottes, et nous disposons des outils et des capacités nécessaires pour vous aider à naviguer sur ce chemin.
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