Le moteur du changement : Comment les données et le partenariat ont accéléré l'électrification de la flotte d'AV Dawson

Par George Hobbs, responsable des données

AV Dawson est une entreprise de 3rd génération qui possède et exploite le port de Middlesborough. Outre les opérations portuaires, elle possède une filiale distincte, AV Dawson Transport, qui dispose d'une flotte d'environ 37 poids lourds de 40 tonnes.

Dans le domaine de la logistique, les marges opérationnelles sont étroites, les attentes des clients sont de plus en plus grandes et la pression pour la décarbonisation s'intensifie.

Jonathon Booth, responsable du développement durable et de la qualité chez AV Dawson, a déclaré lors de notre récent webinaire CILT Il semble que l'electrification est la direction que prend l'industrie, et c'était certainement quelque chose que nous voulions explorer". Jon a expliqué qu'il y avait beaucoup de scepticisme au sein de l'entreprise, surtout pour une société qui existe depuis 87 ans. Les conversations internes ont porté sur la question de l'autonomie, de la charge utile et du coût, qui est un facteur important. Avant d'entamer les discussions avec VEV, nous pensions que ce serait trop cher et que nous ne pourrions probablement pas progresser dans le domaine des véhicules électriques.

Il est donc clair que AV Dawson est ouvert à l'idée, mais qu'il n'a pas confiance dans la viabilité d'une flotte de VE.

Nous avons entrepris de prouver que l'électrification de la flotte, lorsqu'elle est alimentée par des données et des informations, peut transformer non seulement les performances en matière d'émissions, mais aussi l'efficacité, la résilience et la compétitivité de l'ensemble d'une opération, en partant du principe que 70 % des itinéraires d'AV Dawson pourraient être effectués à l'aide de véhicules électriques.

Vous pouvez visionner l'enregistrement complet du webinaire sur la chaîne YouTube de VEV ici.

Comprendre le défi

AV Dawson exploite une flotte diversifiée - des poids lourds aux installations sur site et aux machines portuaires - pour répondre aux demandes complexes des clients et de la logistique. Comme de nombreux opérateurs, il est confronté au double défi de la décarbonisation de ses opérations tout en maintenant la fiabilité, le contrôle des coûts et la qualité du service.

Le dossier commercial doit être aussi solide que le dossier environnemental, et AV Dawson voulait comprendre comment l'électrification pouvait améliorer les performances, et pas seulement la conformité.

Cette approche a conduit AV Dawson à s'associer avec nous pour un essai géré - de l'analyse des données et de la modélisation de la flotte à la conception de l'infrastructure, à l'optimisation énergétique et à la stratégie de financement.

Construire l'argumentaire du changement

VEV a commencé par plonger dans les données du parc automobile d'AV Dawson. Cette phase de diagnostic a permis de cartographier les types de véhicules, les itinéraires, les temps de séjour et les profils énergétiques afin d'évaluer quels actifs étaient les plus viables pour l'électrification aujourd'hui - et où le potentiel futur pourrait être libéré.

Toute stratégie d'électrification doit commencer par la visibilité. Lorsque vous comprenez comment votre flotte est réellement utilisée, vous pouvez déterminer où les VE peuvent avoir le plus d'impact et comment les intégrer sans perturbation.

L'équipe a modélisé des scénarios de coût total de possession (TCO) sur un échantillon de véhicules et a identifié des économies théoriques de TCO de 10,9 % sur 6 camions, ce qui était une hypothèse clé à prouver dans le cadre de l'essai.

Cette première vague a jeté les bases d'une feuille de route évolutive, montrant comment les économies et les gains d'efficacité pouvaient augmenter à mesure que l'électrification s'étendait à l'ensemble de la flotte.

Transformer la connaissance en action

L'analyse des données ne suffit pas à conduire la transformation, c'est l'action qui le fait. Nous avons traduit les idées en une stratégie de mise en œuvre pratique, en abordant les trois principaux risques auxquels tout opérateur est confronté : opérationnel, financier et stratégique.

• Risque opérationnel : Grâce à une modélisation détaillée, nous avons démontré comment les véhicules électriques pouvaient répondre aux exigences de service d'AV Dawson, notamment en termes de charge, d'autonomie et de temps de rotation. Des programmes de charge intelligents ont été conçus pour optimiser la disponibilité des véhicules et minimiser les temps d'arrêt.
• Risque financier : En quantifiant le coût total de possession, en tenant compte des économies de maintenance et des coûts énergétiques, nous avons fourni une trajectoire financière claire qui a prouvé que l'électrification pouvait améliorer le contrôle des coûts au fil du temps.
• Risque stratégique : L'analyse a permis de prendre des décisions d'investissement à long terme, en veillant à ce que l'infrastructure actuelle soit adaptée à la croissance future de la flotte et à la demande du réseau.

Pour AV Dawson, les résultats n'ont pas seulement apporté de la clarté, mais aussi de la confiance dans le fait que l'électrification est l'avenir et que les VE fonctionnent, 

Il n'y a pas de meilleur moment que maintenant pour commencer".

Jon poursuit dans notre webinaire, "même si vous ne vous sentez pas prêt, grâce à George et à son équipe, ils regardent les données et disent "en fait, nous pensons que vous pouvez le faire en vous basant sur les chiffres"".

L'optimisation en mouvement

L'essai a prouvé que les flottes électriques peuvent à la fois réduire les émissions et améliorer l'efficacité, soutenant ainsi les objectifs plus larges de l'entreprise en matière de développement durable et de numérisation.

Chaque véhicule électrique ajouté à une flotte augmente l'intelligence de cette opération. Au fur et à mesure de l'adoption des VE, la qualité des données s'améliore, ce qui permet une planification des itinéraires et une gestion de l'énergie plus intelligentes. L'électrification et l'optimisation vont de pair.

Cet "effet de roue d'inertie" - où la numérisation rend les flottes de VE plus intelligentes et les flottes de VE rendent la numérisation plus puissante - est au cœur de la vision de VEV pour l'avenir de la logistique.

Démontrer le pouvoir de l'électrification intelligente

Le partenariat entre AV Dawson et VEV prouve que l'électrification n'est plus seulement une décision environnementale - c'est une décision stratégique. En combinant les données, la compréhension et l'action, nous montrons comment les entreprises peuvent réduire les émissions, diminuer les coûts et préparer leurs opérations pour l'avenir. Pour les opérateurs de flottes avant-gardistes, la route vers le zéro net est aussi la route vers de meilleures affaires.

Si vous souhaitez en savoir plus sur l'essai géré par VEV avec AV Dawson, téléchargez le rapport complet :

AV Dawson Managed Trial Rapport complet 

Ou contactez-nous à l'adresse suivante Ask@VEV.com

Novembre 2025