Door George Hobbs, Data Lead
AV Dawson is een 3rd familiebedrijf dat de haven van Middlesborough bezit en beheert. Naast de havenactiviteiten hebben ze een aparte dochteronderneming, AV Dawson Transport, met een vloot van ongeveer 37 vrachtwagens van 40 ton.
In de logistiek zijn de operationele marges krap, stijgen de verwachtingen van de klant en neemt de druk om koolstofarm te werken toe.
Jonathon Booth, hoofd duurzaamheid en kwaliteit van AV Dawson, zei tijdens ons recente CILT-webinar Het voelt alsof electrificatie is waar de industrie naar toe gaat, en het was zeker iets dat we wilden onderzoeken. Jon legde uit dat er veel scepsis was binnen het bedrijf, vooral voor een bedrijf dat al 87 jaar bestaat. Interne gesprekken gingen onder andere over de reikwijdte, het laadvermogen en het kostenelement, dat een belangrijke factor is. Voordat we met VEV in gesprek gingen, hadden we in ons hoofd dat het te duur zou zijn en dat we waarschijnlijk niet verder zouden komen met elektrische voertuigen.
Het was dus zeker duidelijk dat AV Dawson openstond voor het idee, maar ze hadden geen vertrouwen in de levensvatbaarheid van het werken met een vloot EV's.
We wilden aantonen dat elektrificatie van het wagenpark, gevoed door gegevens en inzicht, niet alleen de emissieprestaties kan veranderen, maar ook de efficiëntie, veerkracht en concurrentiekracht van een hele operatie. In eerste instantie gingen we ervan uit dat 70% van de routes van AV Dawson met EV's kon worden afgelegd.
U kunt de volledige opname van het webinar hier bekijken op het VEV YouTube-kanaal.
De uitdaging begrijpen
AV Dawson heeft een gevarieerd wagenpark - van zware vrachtwagens tot installaties op locatie en havenmachines - dat voldoet aan complexe eisen van klanten en logistiek. Zoals veel operators staan ze voor de dubbele uitdaging om hun activiteiten koolstofvrij te maken en tegelijkertijd de betrouwbaarheid, kostenbeheersing en servicekwaliteit te handhaven.
De commerciële argumenten moeten even sterk zijn als de milieuoverwegingen, en AV Dawson wilde begrijpen hoe elektrificatie de prestaties kon verbeteren, niet alleen de naleving.
Deze op inzicht gebaseerde aanpak leidde ertoe dat AV Dawson met ons in zee ging voor een beheerde proef - van gegevensanalyse en vlootmodellering tot infrastructuurontwerp, energieoptimalisering en financieringsstrategie.
De argumenten voor verandering verzamelen
VEV begon met een grondige analyse van de vlootgegevens van AV Dawson. Deze diagnostische fase bracht voertuigtypes, routes, verblijftijden en energieprofielen in kaart om te beoordelen welke bedrijfsmiddelen het meest geschikt waren voor elektrificatie vandaag de dag - en waar toekomstig potentieel kon worden ontsloten.
Elke elektrificatiestrategie moet beginnen met zichtbaarheid. Als je begrijpt hoe je wagenpark echt wordt gebruikt, kun je bepalen waar EV's de meeste impact kunnen hebben en hoe je ze kunt integreren zonder ze te verstoren.
Het team modelleerde TCO-scenario's (Total Cost of Ownership) voor een steekproef van voertuigen en identificeerde theoretische TCO-besparingen van 10,9% voor 6 trucks, wat een belangrijke hypothese was om te bewijzen in de proef.
Deze eerste golf vormde de basis voor een schaalbaar stappenplan, dat liet zien hoe besparingen en efficiëntieverbeteringen konden toenemen naarmate de elektrificatie over het hele wagenpark werd uitgebreid.
Inzicht omzetten in actie
Gegevensanalyse alleen leidt niet tot transformatie - actie wel. We hebben de inzichten vertaald naar een praktische implementatiestrategie, die de drie belangrijkste risico's aanpakt waarmee elke operator te maken heeft: operationeel, financieel en strategisch.
- Operationeel risico: Door middel van gedetailleerde modellering toonden we aan hoe elektrische voertuigen konden voldoen aan de dienstvereisten van AV Dawson, inclusief belasting, actieradius en omlooptijden. Er werden slimme oplaadschema's ontworpen om de beschikbaarheid van de voertuigen te optimaliseren en stilstand tot een minimum te beperken.
- Financieel risico: Door de totale eigendomskosten te kwantificeren en rekening te houden met onderhoudsbesparingen en energiekosten, hebben we een duidelijk financieel pad uitgestippeld dat aantoont dat elektrificatie de kostenbeheersing op termijn kan verbeteren.
- Strategisch risico: De analyse diende als basis voor investeringsbeslissingen op de lange termijn en zorgde ervoor dat de huidige infrastructuur de toekomstige groei van de vloot en de vraag op het net zou aankunnen.
Voor AV Dawson gaven de resultaten niet alleen duidelijkheid, maar ook vertrouwen dat elektrificatie de toekomst is en dat EV's werken,
"Er is geen beter moment om te beginnen dan nu
Jon vervolgt in ons webinar: "Zelfs als je uiteindelijk denkt dat je er nog niet klaar voor bent, door toedoen van George en zijn team, kijken ze naar de gegevens en zeggen ze "nou eigenlijk denken we dat je het kunt doen op basis van de cijfers"".
Optimalisatie in beweging
De proef bewees dat elektrische wagenparken zowel een lagere uitstoot als een verbeterde efficiëntie kunnen opleveren - ter ondersteuning van de bredere doelstellingen van het bedrijf op het gebied van duurzaamheid en digitalisering.
Elk elektrisch voertuig dat aan een wagenpark wordt toegevoegd, verhoogt de intelligentie van dat bedrijf. Naarmate het gebruik van elektrische voertuigen toeneemt, verbetert de kwaliteit van de gegevens, waardoor slimmere routeplanning en energiebeheer mogelijk worden. Elektrificatie en optimalisatie gaan hand in hand.
Dit "vliegwieleffect" - waarbij digitalisering EV-vloten slimmer maakt en EV-vloten digitalisering krachtiger - is de kern van VEV's visie op de toekomst van logistiek.
De kracht van slimme elektrificatie bewijzen
Het partnerschap tussen AV Dawson en VEV bewijst dat elektrificatie niet langer alleen een milieubeslissing is - het is een strategische beslissing. Door gegevens, inzicht en actie te combineren, laten we zien hoe bedrijven hun uitstoot kunnen verminderen, kosten kunnen besparen en hun activiteiten toekomstbestendig kunnen maken. Voor vooruitstrevende wagenparkbeheerders is de weg naar netto nul ook de weg naar beter zakendoen.
Wil je meer weten over de VEV managed trial met AV Dawson, download dan het volledige rapport:
AV Dawson Beheerd Proces Volledig Verslag
Of neem contact met ons op via Ask@VEV.com
November 2025
