VEV dévoile l'électrification du Falcon pour décarboniser les services de bus du Surrey et réduire les émissions de 10 454 tonnes.
- Falcon Coaches, l'un des principaux opérateurs indépendants de bus, a fait appel à VEV pour la conception, l'approvisionnement et la construction de son système d'électrification des bus, afin de réduire les émissions de carbone dans le Surrey.
- Falcon exploitera 13 autobus électriques Alexander Dennis Enviro200EV à partir de son dépôt de West Byfleet, la livraison des véhicules étant prévue pour 2026.
- VEV a fourni des conseils en matière d'électrification et une évaluation des besoins en énergie, puis a facilité la mise en place d'un réseau de 1,5 MVA sur le site soumis à des contraintes d'énergie.
- Le conseil du comté du Surrey soutient l'électrification de Falcon en engageant 32 millions de livres sterling pour accélérer l'introduction de bus à zéro émission dans le Surrey.
- Le projet devrait permettre d'économiser 10 454 tonnes de carbone pendant la durée de vie des 13 autobus.
- VEV gérera la construction difficile qui comprend une excavation d'un demi-mile pour amener l'énergie au dépôt limité par l'espace sur une zone industrielle occupée à côté d'une ligne de train.
- La nouvelle flotte de bus électriques sera connectée à la plateforme de contrôle VEV-IQ afin d'optimiser l'infrastructure de recharge et la consommation d'énergie.
- Les images en haute résolution peuvent être téléchargées ici.
Londres, Royaume-Uni (11 décembre 2024) - VEV, le fournisseur de solutions pour flottes électroniques soutenu par Vitol - un leader mondial dans le secteur de l'énergie - annonce son nouvel accord avec Falcon Coaches, l'opérateur indépendant de bus du Surrey, pour faciliter l'électrification de sa nouvelle flotte de bus.
Le projet d'électrification de bout en bout au dépôt de West Byfleet de Falcon permet l'adoption et l'exploitation rentables de la nouvelle flotte d'autobus électriques. La première étape de la transition comprend 13 autobus électriques Enviro200EV du fabricant britannique Alexander Dennis, qui seront livrés en 2026.
Après le conseil initial en électrification et l'évaluation de la puissance, VEV a facilité une mise à niveau étendue du réseau et concevra, achètera et construira l'infrastructure de recharge. La flotte électrique sera connectée à VEV-IQ, la plateforme propriétaire de gestion des données de la flotte, afin d'optimiser l'infrastructure de recharge et l'utilisation de l'énergie.
Falcon exploite déjà l'une des flottes de bus à faible émission de carbone les plus propres du Surrey, avec l'ensemble des 50 bus aux normes Euro 6 et 56 % de la flotte de véhicules à très faible émission de carbone. Le programme complet d'électrification renforce encore la volonté de Falcon de décarbonisation, et devrait contribuer à réduire les émissions de carbone de 10 454 tonnes pendant la durée de vie des 13 autobus entièrement électriques et à zéro émission.
Le conseil du comté du Surrey soutient le projet dans le cadre de sa stratégie de lutte contre le changement climatique, un cadre commun d'action collaborative sur le changement climatique entre les autorités locales et les partenaires du Surrey, visant à atteindre l'objectif de zéro émission nette d'ici 2050. Le conseil a déclaré une urgence climatique en 2019 et a engagé 32 millions de livres sterling pour accélérer l'introduction de bus à zéro émission dans le Surrey.
Le dépôt de Falcon West Byfleet est situé dans une zone industrielle où l'espace et l'énergie sont limités, en bordure d'une ligne de chemin de fer, ce qui représentait un défi pour les ambitions d'électrification. VEV a procédé à l'évaluation initiale de l'électrification en utilisant les données télématiques de Falcon et les schémas d'itinéraires, et en déterminant les besoins en énergie.
La priorité était d'assurer la capacité d'alimentation supplémentaire, et VEV a facilité une mise à niveau du réseau de 1,5 MVA pour assurer la capacité future du dépôt à accueillir jusqu'à 35 autobus électriques. La construction nécessitera une excavation d'un demi-mile précisément cartographiée pour fournir l'énergie au dépôt ainsi que l'installation de l'infrastructure de recharge.
La nouvelle flotte de bus électriques se connecte à la plateforme de contrôle VEV-IQ afin d'optimiser l'efficacité et de minimiser les coûts d'exploitation. Une fois connectés au VEV-IQ, tous les bus seront chargés dynamiquement en respectant les limites ou les contraintes du réseau du site, tout en veillant à ce que les bus soient complètement chargés pour le cycle de travail du lendemain.
Mike Nakrani, PDG de VEV, a déclaré :
"Nous sommes impatients de permettre à Falcon de concrétiser sa vision d'une flotte d'autobus propres et électriques. L'électrification des bus représente une opportunité énorme dans la course à la réduction à zéro des émissions de gaz à effet de serre pour le Royaume-Uni, les autorités locales et nos communautés locales. Les exploitants d'autobus ont donc un rôle important à jouer dans le passage à des flottes électriques, et nous les aidons à relever les défis auxquels ils peuvent être confrontés pour y parvenir".
Richard Telling, directeur général de Falcon Coaches, a déclaré :
"En tant qu'opérateur de bus indépendant de premier plan, nous avons le devoir de fournir à nos clients et aux résidents locaux un service efficace, respectueux de l'environnement et adapté aux besoins d'aujourd'hui et de demain. Nous sommes ravis de pouvoir compter sur l'expertise de VEV pour nous aider à relever les défis liés au passage de notre flotte à l'électrique, et nous travaillons ensemble pour nous assurer que notre dépôt de West Byfleet est prêt à accueillir jusqu'à 35 bus électriques - à la fois en termes de capacité d'alimentation et d'espace sur site. Nous sommes très enthousiastes à l'idée de voir le projet se concrétiser avant le début du service en 2026".
Matt Furniss, membre du cabinet du conseil du comté du Surrey chargé des autoroutes, des transports et de la croissance économique , a déclaré : "Nous sommes très heureux d'être ici :
"Je suis ravi que nous ayons acheté 13 bus électriques supplémentaires dans le cadre de notre investissement de 32 millions de livres sterling visant à offrir des options de transport durable aux résidents et un air plus pur à tous. Cela signifie que plus de 60 bus à émissions ultra-faibles ou nulles circuleront dans le comté, ce qui est une excellente nouvelle pour les habitants du Surrey.
"Nous avons également investi 6,3 millions de livres dans des minibus de transport communautaire à émissions ultra-faibles ou nulles, 9 millions de livres dans des mesures de priorité aux bus pour garantir que les bus du Surrey arrivent à l'heure, et 1,4 million de livres pour améliorer l'information des passagers aux arrêts de bus.
"Notre carte Surrey LINK permet aux jeunes de voyager en bus à moitié prix et nous avons récemment étendu nos services de bus à la demande Surrey Connect pour couvrir les zones où les lignes de bus fixes sont limitées, offrant ainsi plus d'options pour voyager en bus à tous les habitants du Surrey.
"Il s'agit d'un excellent exemple de travail en partenariat avec des investissements des secteurs public et privé, et j'ai hâte de voir les nouveaux bus en service en 2026".
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A propos de VEV
VEV aide les organisations à réaliser leurs ambitions en matière de réduction des émissions de carbone grâce à une solution complète d'électrification des flottes qui intègre les véhicules, l'infrastructure de recharge et l'alimentation électrique. VEV appartient à Vitol, un leader mondial de l'énergie qui, à ce jour, a consacré environ 2 milliards de dollars à des initiatives en matière d'énergie durable dans le monde entier.
VEV navigue dans les complexités de la transformation des VE pour concevoir et mettre en œuvre des flottes de VE rentables et optimisées pour les exigences spécifiques des flottes. Il soutient les opérations des flottes de VE afin de garantir la résilience et de maintenir les flottes critiques à l'échelle. Des solutions commerciales sur mesure et évolutives sont conçues à partir des données de la flotte du client, analysées par un puissant outil d'évaluation, VEV-IQ, et par les experts de VEV en matière d'énergie et d'e-mobilité durable. VEV prépare les entreprises à réussir dans un avenir électrifié.
Plus d'informations sur VEV.com
À propos de Falcon Coaches
Falcon Coaches est la première compagnie d'autocars et d'autobus du Surrey. Entreprise familiale basée à Byfleet, dans le Surrey, nous assurons des services d'autobus réguliers dans tout le nord-est du Surrey et sommes idéalement situés pour proposer des services d'autocars dans tout le Surrey et le Grand Londres.
Notre flotte de 75 autocars et autobus est l'une des plus propres et des plus récentes du Surrey. L'âge moyen des véhicules est de 3,5 ans et ils sont conformes à la norme Euro 6, 56 % des autobus étant des véhicules à très faible émission de carbone. Grâce à notre flotte complète de véhicules modernes de 16 à 70 places, nous proposons des solutions pour tous les types de location.
L'équipe de Falcon Coaches a acquis plus de 30 ans de connaissances dans le secteur des autocars et des autobus, apportant une grande expertise dans la gestion de grands opérateurs indépendants afin d'offrir des services d'autocars et d'autobus de premier ordre.
En respectant les normes de qualité les plus élevées pour son parc de véhicules, son service à la clientèle, la formation de ses conducteurs et la sécurité de ses passagers, Falcon Coaches offre une expérience de premier ordre qui nous définit comme un exploitant d'autocars et d'autobus de premier plan.
De plus amples informations sur Falcon Coaches sont disponibles à l'adresse suivante : www.falconbuses.co.uk
À propos du conseil du comté de Surrey
Le24 novembre 2020, le Cabinet du Surrey a soutenu la mise en place d'un programme d'émissions ultra-faibles et nulles dans le Surrey afin d'accélérer l'introduction de véhicules à émissions ultra-faibles et nulles dans une série de services de bus et de transports communautaires. Le montant total du financement pour l'achat de bus et d'installations de recharge s'élève à 32,3 millions de livres.
Ce projet s'inscrit dans le cadre du travail plus large du conseil "Greener Futures", conçu pour soutenir la vision communautaire du Surrey pour 2030. L'ambition commune des douze autorités locales du Surrey est que nos résidents vivent dans des communautés propres, sûres et vertes, où les personnes et les organisations assument leurs responsabilités environnementales. Pour soutenir la Vision communautaire du Surrey pour 2030 et notre engagement à atteindre des émissions nettes de carbone nulles d'ici 2050, ce projet sera réalisé en plusieurs phases entre 2024 et 2026, au fur et à mesure que nous travaillerons avec nos partenaires opérateurs de bus.
Les impacts de la pandémie de Covid signifient que les opérateurs de bus sont actuellement incapables d'engager des fonds de partenariat pour des projets tels que celui-ci à l'échelle envisagée à l'origine. Cependant, notre stratégie de lutte contre le changement climatique exige une action immédiate pour réduire les émissions dues aux transports, ce qui nécessite l'adaptation des projets pour aider le conseil municipal à atteindre ses objectifs pour 2030 et 2050.
Des programmes seront mis en place pour contribuer positivement à la qualité de l'air dans le comté en remplaçant les flottes existantes et en introduisant des bus électriques et à hydrogène à zéro émission.
L'introduction de nouveaux bus électriques apportera des avantages évidents à la qualité de l'air pour les habitants du Surrey où ces bus circuleront.