Stagecoach et ses partenaires lancent le premier centre de recharge pour véhicules utilitaires légers à Stockton, ouvrant ainsi la voie à l'électrification de la flotte nationale.

27 octobre 2025

  • Stagecoach lance son premier centre de recharge eHGV à Stockton en partenariat avec PD Ports et le port de Middlesbrough, afin d'aider les transporteurs du Nord-Est.
  • L'essai de Stockton a permis de recharger en deux heures et avec 150 kW de courant continu un Volvo eHGV, démontrant ainsi la fiabilité et l'absence de perte de charge de la nouvelle infrastructure.

Stagecoach, le plus grand opérateur d'autobus et d'autocars du Royaume-Uni, accélère son engagement en faveur de l'électrification de sa flotte en menant à bien le premier essai de recharge de poids lourds à son dépôt de Stockton-on-Tees, en partenariat avec le fournisseur de solutions de flotte électronique VEV. Cette réalisation historique s'inscrit dans le cadre du plan ambitieux de Stagecoach visant à faire progresser son infrastructure de recharge interentreprises et à soutenir la décarbonisation du transport commercial, y compris des poids lourds.

Le dépôt de Stockton a été transformé en un centre de charge clé grâce à un nouveau partenariat avec PD Ports et le port de Middlesbrough, créant ainsi un service essentiel pour les transporteurs qui desservent le port et transportent des marchandises dans tout le Nord-Est.

La semaine dernière, un Volvo eHGV a terminé avec succès une session de charge critique sur le site de Stockton, démontrant ainsi la performance robuste de la nouvelle infrastructure. L'eHGV a subi une charge de 150 kW CC pendant deux heures, au cours de laquelle le système a maintenu une courbe de charge cohérente avec une chute nulle pendant toute la durée de la session.

La session était alimentée par la plateforme VEV de recharge intelligente et de gestion numérique de l'énergie, VEV-IQ, qui a fourni à Stagecoach une visibilité totale sur les performances de la session - de l'efficacité de la recharge et de la fourniture d'énergie à l'expérience du conducteur et à l'utilisation des actifs. Ces informations sont cruciales pour Stagecoach et ses partenaires afin d'optimiser l'investissement dans l'infrastructure, d'améliorer le temps de fonctionnement et d'étendre les opérations de VE en toute confiance.

Cet essai réussi marque le début de la première phase de déploiement national de Stagecoach, qui devrait durer 12 mois. Stagecoach s'apprête à ouvrir sept centres de recharge eHGV à travers le Royaume-Uni dans les dépôts suivants : Stockton, Chesterfield, Aberdeen, Inverness, Kilmarnock, Cambridge et Lea Interchange (Londres).

Marvin Smith, responsable des ventes de solutions chez Stagecoach,a déclaré :

"La décarbonisation des transports est un effort national, et en ouvrant avec succès notre premier centre de recharge eHGV à Stockton et en nous associant à des acteurs logistiques clés tels que PD Ports, nous fournissons l'infrastructure fiable et performante dont l'industrie a besoin. Cet essai prouve que notre stratégie de recharge interentreprises est solide, évolutive et prête à soutenir la prochaine génération de flottes électriques dans tout le Royaume-Uni, garantissant ainsi un avenir plus propre pour le transport commercial."

Duncan Goncalves, directeur des transports chez PD Ports,a ajouté :

"Chez PD, nous avons été ravis d'aider Stagecoach à tester sa nouvelle infrastructure à Stockton. Avec notre récente acquisition d'un Volvo FME, nous sommes désireux de comprendre quelles sont les solutions de recharge disponibles en dehors de nos centres d'exploitation. L'accessibilité des chargeurs et l'espace global dans la cour de Stockton constituent un énorme avantage pour les transporteurs qui cherchent à accéder à leurs véhicules électriques et à les recharger.

Simon Cubitt, directeur commercial pour les autobus et les autocars chez VEV, a déclaré :

"Notre plateforme VEV-IQ a fourni à Stagecoach les données approfondies et exploitables nécessaires pour valider la performance et la fiabilité de cette nouvelle infrastructure. Cette visibilité sur l'efficacité de la recharge et l'utilisation des actifs est fondamentale pour aider les opérateurs comme Stagecoach à construire des réseaux de recharge de poids lourds électriques très efficaces, rentables et fiables."

Pour les demandes de renseignements des médias ou de plus amples informations, veuillez contacterMedia@vev.com ou media@stagecoachgroup.com. Le kit média du VEV est disponibleici.

 

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A propos de VEV

VEV aide les organisations à réaliser leurs ambitions en matière de réduction des émissions de carbone grâce à une solution complète d'électrification des flottes qui intègre les véhicules, l'infrastructure de recharge et l'alimentation électrique. VEV appartient à Vitol, un leader mondial de l'énergie qui, à ce jour, a consacré environ 2 milliards de dollars à des initiatives en faveur de l'énergie durable dans le monde entier.

VEV navigue dans les complexités de la transformation des VE pour concevoir et mettre en œuvre des flottes de VE rentables et optimisées pour les exigences spécifiques des flottes. Il soutient les opérations des flottes de VE afin de garantir la résilience et de maintenir les flottes critiques à l'échelle. Des solutions commerciales sur mesure et évolutives sont conçues à partir des données de la flotte du client, analysées par un puissant outil d'évaluation, VEV-IQ, et par les experts de VEV en matière d'énergie et d'e-mobilité durable. VEV prépare les entreprises à réussir dans un avenir électrifié.

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À propos de Stagecoach

Fondé en 1980, Stagecoach s'est imposé comme le plus grand opérateur de transport du Royaume-Uni, avec des services reliant plus de 100 grandes villes en Angleterre, en Écosse et au Pays de Galles.

Stagecoach travaille avec ses partenaires pour créer un pays plus vert, plus intelligent, plus sûr, plus sain et plus juste. Grâce à son expertise approfondie des marchés commerciaux et contractuels, Stagecoach aide les gouvernements nationaux et régionaux à mettre en œuvre des plans ambitieux pour leurs citoyens, leurs communautés et leur économie locale. Son équipe de 23 000 employés est fière de servir ses clients et de faire partie intégrante de leurs communautés locales.

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