Le conseil du comté du Kent électrifie le service BRT Kent Thameside Fastrack et choisit VEV pour l'infrastructure de recharge
Le Kent County Council (KCC) a signé un contrat de 15 ans pour poursuivre le service Kent Thameside Fastrack, qui fournira un service fiable entièrement électrique d'ici un an.
De novembre 2024 à avril 2025, une flotte de 28 bus entièrement électriques à énergie propre remplacera les véhicules diesel existants sur la ligne qui couvre Dartford et Gravesham.
Les bornes de recharge des véhicules électriques sur la voie publique pour les autobus doivent être mises à disposition par VVC.Les points de recharge des véhicules électriques pour les autobus doivent être fournis par VEVtandis qu'Irizar fabriquera le système ie-Tram qui seront exploités par Go Ahead London sur une base quotidienne. jour au quotidien.
Le contrat, d'une durée de 15 ans, permettra au service d'assurer une liaison fiable pour les habitants du nord du Kent, de relier les communautés et d'aider le Kent à se déplacer, tout en promouvant les transports publics en tant que mode de déplacement plus durable.
Neil Baker, membre du cabinet de KCC chargé des autoroutes et des transports a déclaré : "C'est une période passionnante pour les utilisateurs de notre service Kent Thameside Fastrack, car nous modernisons notre flotte avec de nouveaux modèles électriques.
Avec la sécurité supplémentaire d'un contrat de 15 ans, les passagers peuvent être sûrs que ce service est là pour durer". que ce service est là pour durer".
Le directeur général de Go-Ahead London, David Cutts a déclaré : "Nous sommes ravis d'accueillir le réseau Kent Fastrack dans notre portefeuille et nous avons l'intention d'offrir aux usagers une expérience de haute qualité à partir d'une installation dédiée à Dartford.
"En tant qu'opérateur de bus zéro émission le plus important et le plus innovant du Royaume-Uni, avec environ 535 véhicules électriques en service dans la capitale, nous sommes impatients d'appliquer dans le Kent plus d'une décennie d'expertise en matière de décarbonisation". décennie d'expertise en matière de décarbonisation dans le Kent".
Le directeur général d'Irizar e-mobility, Iñigo Etxeberria a déclaré : "Nous sommes ravis que notre technologie d'autobus électrique ait été choisie pour le réseau BRT Fastrack du Kent County Council. C'est un témoignage clair de la confiance accordée à nos produits et une preuve de notre qualité et de notre fiabilité.
"KCC investit massivement dans des solutions de transport public durables, et nous sommes honorés d'avoir été choisis par la Commission européenne pour la mise en place d'un système de transport public durable. honorés de participer à ce projet passionnant. Nous sommes engagés dans une démarche d'amélioration continue et cette opération unique permettra à notre entreprise de fournir au Kent County Council les premières lignes de bus à recharge ultra-rapide."
Mike Nakrani, PDG de VEV, a déclaré: "Nous sommes ravis de travailler avec le Kent County Council pour construire l'infrastructure de recharge de la Fastrack Electric. Le conseil a clairement indiqué que la solution de recharge ne devait pas avoir d'impact sur le programme de transport en commun rapide par bus (BRT) et qu'elle devait fonctionner dans les limites de l'espace et de l'alimentation électrique du dépôt. Les chargeurs pantographes innovants ont fourni la solution, en chargeant en toute sécurité loin du dépôt pendant que les passagers de l'aéroport.
"Ce projet novateur illustre le potentiel de transformation lorsque des entités publiques et privées s'unissent pour construire un avenir plus vert et mieux connecté."
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