Falcon Buses dévoile sa nouvelle flotte d'autobus électriques au musée de Brooklands

Treize véhicules à la pointe de la technologie devraient prendre la route à Surrey ce mois-ci, grâce à une importante modernisation du dépôt réalisée par VEV.

Londres, Royaume-Uni, le 10 juillet – Falcon Buses s'engage à grands pas vers un avenir plus vert grâce à la mise en service de 13 nouveaux bus électriques et à une modernisation historique de son dépôt, qui contribueront à transformer les transports publics dans tout le Surrey.

Soutenus par le Conseil du comté de Surrey et le programme ZEBRA 2 du ministère des Transports, ces bus électriques à la pointe de la technologie devraient faire leur apparition ce mois-ci sur l'ensemble du réseau de Falcon, marquant ainsi le début d'une nouvelle ère de trajets plus silencieux et plus propres pour les passagers, tout en permettant une réduction des émissions de carbone d'environ 13 000 tonnes sur toute leur durée de vie.

Basée à West Byfleet, cette entreprise familiale est l'un des premiers petits opérateurs de bus indépendants à passer à l'électrique. Elle travaille en partenariat avec VEV, spécialiste des flottes commerciales, pour réaménager son dépôt de Wintersells Road afin d'accueillir sa flotte croissante de véhicules électriques.

VEV a fourni une solution de recharge complète pour le site, comprenant une alimentation électrique dédiée de 1 500 kVA, ainsi que six chargeurs de 60 kW et trois chargeurs de 120 kW. L'ensemble de l'infrastructure de recharge sera géré via la plateforme primée de recharge intelligente et de gestion numérique de l'énergie de VEV, VEV IQ, qui assurera le suivi et l'optimisation de la consommation d'énergie, de la planification des recharges et de l'état des chargeurs afin de garantir une efficacité et une fiabilité maximales pour la flotte.

S'exprimant cette semaine lors du lancement officiel de la nouvelle flotte au musée de Brooklands, Richard Telling, directeur général de Falcon Buses, a déclaré : « Il s'agit d'une étape extrêmement importante pour Falcon. Le lancement de nos premiers bus électriques marque le début d'un nouveau chapitre pour l'entreprise et témoigne de notre engagement à offrir des transports plus propres, plus silencieux et plus durables aux communautés que nous desservons. »

« Notre collaboration avec VEV nous a permis de mettre en place l'infrastructure dont nous avons besoin, non seulement pour les 13 premiers bus électriques mis en service aujourd'hui, mais aussi pour la croissance continue de notre flotte au cours des mois et des années à venir, alors que nous travaillons à la réalisation de notre objectif : disposer d'une flotte entièrement électrique d'ici 2033. »

Steve Bax, adjoint chargé des routes au sein du Conseil du comté du Surrey, a déclaré : « Je me réjouis que les habitants du Surrey puissent bénéficier de 13 nouveaux bus électriques, qui viendront s'ajouter à la flotte croissante de bus plus propres et plus écologiques du comté. »

« La mise en service de ces bus devrait permettre de réduire les émissions de carbone de treize tonnes environ sur l'ensemble de leur durée de vie, ce qui est une excellente nouvelle pour les habitants et pour tous ceux qui se déplacent vers et depuis le Surrey. Nous nous sommes engagés à devenir un département à zéro émission nette d'ici 2050, et la réduction des émissions de carbone liées aux transports sera absolument essentielle pour y parvenir. »

Électrification des flottes

Ce projet marque une nouvelle étape importante dans le portefeuille en pleine expansion de VEV en matière d’électrification des bus, en fournissant l’infrastructure électrique et la technologie de recharge nécessaires pour accompagner Falcon dans la transition vers une exploitation entièrement électrique de sa flotte de 58 bus.

Une deuxième phase de développement des infrastructures, dont l’achèvement est prévu dans le courant de l’année, permettra de porter la capacité de recharge à cinq bornes de 120 kW, cinq de 60 kW et deux de 50 kW, garantissant ainsi que le dépôt soit prêt à soutenir les projets d’électrification à long terme de Falcon. En recourant à un approvisionnement en électricité renouvelable soutenu par le programme REGO, Falcon devrait réduire encore ses émissions d’environ 168 tonnes de CO₂e par an par rapport à un approvisionnement électrique standard.

Barry Keane, responsable de compte senior chez VEV, a déclaré : « Ce projet ne se limite pas à l'installation de bornes de recharge. Il s'agit de donner aux opérateurs l'assurance qu'ils disposent de la puissance, des capacités de recharge et des ressources futures nécessaires pour passer à un transport zéro émission sans compromettre la fiabilité. »

« Toute transition réussie vers les bus électriques commence par une infrastructure adaptée. Chez Falcon Coaches, nous avons mis au point une solution de recharge conçue non seulement pour les besoins d’aujourd’hui, mais aussi pour les ambitions de demain. »

Le projet Falcon renforce encore la position de VEV parmi les principaux fournisseurs britanniques de solutions complètes d’électrification des bus. L’entreprise accompagne en effet les opérateurs dans tout le pays grâce à une infrastructure électrique intégrée, des solutions de recharge, des logiciels de recharge intelligents et un soutien opérationnel continu.

Véhicules neufs fournis par Alexander Dennis

Falcon a été le premier opérateur indépendant à passer commande du bus à un étage Enviro200EV de nouvelle génération d’Alexander Dennis. D’une longueur de 10,9 m, chaque véhicule peut accueillir jusqu’à 37 passagers, répartis entre 31 sièges fixes et six sièges rabattables répartis dans deux espaces réservés aux fauteuils roulants, ce qui permet d’optimiser de manière flexible les possibilités de déplacement pour les passagers à mobilité réduite et ceux voyageant avec des poussettes.

Mark Taylor, directeur régional des ventes chez Alexander Dennis, a déclaré : « Aujourd’hui, nous rendons hommage à Falcon, premier client indépendant à adopter l’Enviro200EV de nouvelle génération. Il s’agit là d’une marque de confiance significative envers ce produit, envers la technologie des bus électriques, ainsi qu’envers le rôle que les opérateurs indépendants joueront dans la mise en place de transports publics plus propres, plus silencieux et plus efficaces. »

« L’Enviro200 a toujours été la colonne vertébrale de la flotte de Falcon et de nombreuses autres exploitations d’autobus performantes à travers le pays, et il a mérité cette place grâce à son caractère pratique, fiable et efficace. Avec l’Enviro200EV, nous avons repris ces mêmes atouts pour les intégrer dans une plateforme zéro émission conçue pour répondre aux exigences d’un service quotidien. »

Alors que les opérateurs poursuivent leur transition vers des flottes zéro émission, des projets tels que Falcon montrent comment une infrastructure adaptée peut constituer une base évolutive pour une exploitation fiable et efficace des bus électriques.

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