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Électrification de la flotte

Électrification de la flotte

Elle permettra de réduire de 10 % les émissions totales de carbone du Royaume-Uni.

Gestion de la complexité et des coûts

L'horloge de l'objectif net-zéro tournant, la planification de l'électrification de la flotte est en cours. Les autorités locales recherchent l'expertise nécessaire pour mener à bien ce changement important impliquant des équipes interfonctionnelles, de nouveaux outils et de nouvelles compétences.

Même si la transition vers les véhicules électriques est en grande partie dictée par la législation, elle ne peut se concrétiser que si elle s'avère économiquement viable. L'analyse de rentabilité doit mettre en balance les investissements initiaux importants requis pour les véhicules et les nouvelles infrastructures avec les économies d'exploitation (énergie, maintenance, etc.) réalisées grâce aux véhicules électriques par rapport aux véhicules à moteur à combustion interne.

Le coût total de possession (TCO) de l'électrique par rapport au diesel a déjà dépassé la parité pour de nombreuses catégories de véhicules, classes et cas d'utilisation, en particulier pour les flottes à kilométrage élevé.

Les 5 étapes de l'électrification de votre flotte de VCR

La collecte des déchets et du recyclage constitue une cible privilégiée pour accélérer la mission de décarbonisation. Classés dans la catégorie des poids lourds, les véhicules de collecte des déchets peuvent générer 600 grammes d'émissions de dioxyde de carbone par kilomètre et sont sans doute les plus gros émetteurs du parc automobile des municipalités.

Pour les conseils qui deviennent propriétaires de leur flotte de véhicules, les émissions sont classées dans le champ d'application 1 et, à ce titre, il leur incombe directement de les réduire. Les eRCV amélioreront la qualité de l'air au niveau local, en réduisant les particules et les émissions nocives des véhicules diesel dans les villes et les agglomérations.

Lire l'eBook
Une personne en train de consulter une tablette sur laquelle s'affiche la couverture du livre électronique du VEV intitulé « Les cinq étapes pour électrifier votre flotte de camions de collecte des déchets », sur laquelle figurent le logo du VEV et un camion de collecte des déchets électrique aux couleurs du VEV
Un nouveau bus électrique BRT (bus rapid transit), rouge, portant la marque du conseil du comté de Kent et de GoAhead.

Electrification des bus rapides (BRT) à la pointe de la technologie

Consultez l'étude de cas
Une grande flotte de bus électriques verts à leur dépôt de Bogota sous leur infrastructure de recharge, résultat d'un partenariat entre VG Mobility et TransMilenio.

Electrification de la flotte d'autobus avec un dépôt de VE de pointe et une réduction du coût total de possession des véhicules

Consultez l'étude de cas
Un véhicule électrique de collecte des déchets avec la marque VEV, Serco et le conseil municipal de Rushmoor dans le cadre d'un projet pilote dans le Hampshire.

Le groupe Serco teste des véhicules électriques de recyclage et de ramassage des ordures dans trois districts du Hampshire avec les pionniers de l'émobilité VEV & RVS

Consultez le communiqué de presse

Lisez ce livre électronique pour le découvrir :

  • Comment les flottes peuvent-elles éviter de devoir procéder à des mises à niveau coûteuses du réseau pendant la transition vers les VE ?
  • Pourquoi la surveillance en temps réel est cruciale pour maintenir une flotte de VE résiliente ?
  • L'évolution du rôle des solutions de gestion de flotte
Télécharger le livre électronique
Une tablette affichant la couverture du livre électronique de VEV intitulé « Des cartes carburant à la gestion énergétique », sur laquelle figure une vue aérienne d'un parc solaire à l'aube, avec des éoliennes en arrière-plan
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  • « Avec VEV, nous avons trouvé un partenaire qui comprend véritablement à la fois la gestion de flottes et les marchés de l'énergie. »

    Tony Cockcroft

    Directeur de la gestion des actifs chez Stagecoach

  • « Notre implantation au Royaume-Uni avec notre première station de recharge à Immingham marque une étape importante pour Milence. VEV a joué un rôle central dans tous les aspects du projet, de la recherche d'un emplacement idéal à la planification, la conception et la construction, en passant par la gestion de la mise en service de notre station de recharge haut de gamme pour poids lourds. »

    Lars Minekus

    Responsable régional pour le Benelux et le Royaume-Uni

  • « VEV et RVS nous ont accompagnés, ainsi que nos chauffeurs, tout au long de la phase pilote, en répondant à nos questions et en résolvant rapidement les problèmes opérationnels et techniques. Ce projet s'est déroulé sans heurts et a été très bien mené. »

    George Roach

    Directeur de la performance et de la conformité, Serco

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