Serco et trois conseils municipaux du Hampshire prouvent le bien-fondé des eRCVs
Essais cliniques gérés par VEV
Collecte de déchets nette zéro
Afin de démontrer les réductions d'émissions, la faisabilité opérationnelle et la rentabilité de l'électrification des flottes de camions de collecte des déchets, VEV et Serco ont mené un projet pilote avec des camions de collecte électriques sur certains itinéraires desservant trois municipalités du Hampshire à partir de deux dépôts. Les véhicules électriques utilisés dans le cadre de ce projet pilote ont été fournis par RVS, le fournisseur de solutions pour véhicules de collecte des déchets.
Principales conclusions
Le projet pilote de 8 semaines a montré que les eRCV ne produiront pas d'émissions nettes pour un coût net nul et qu'ils permettront aux municipalités d'améliorer la qualité de l'air au sein de leurs communautés. Voir les faits et statistiques clés dans cette infographie.
Le groupe Serco teste des véhicules électriques de recyclage et de ramassage des ordures dans trois districts du Hampshire avec les pionniers de l'électrification VEV et RVS
Consultez le communiqué de presse officiel
Il n'y a pas de temps à perdre : l'électrification des véhicules de collecte d'ordures ménagères est une nécessité
Consulter le blog
Les cinq étapes de l'électrification de votre flotte de VCR
Consultez le guide eRCVLisez le rapport pour le savoir :
- Performance et fiabilité des véhicules électriques de ramassage des ordures : comment les véhicules électriques de ramassage des ordures égalent ou dépassent les performances des véhicules diesel dans des conditions réelles.
- Avantages pour l'environnement et les coûts : les économies de carbone réalisées et le potentiel de réduction des coûts par rapport aux véhicules diesel, contribuant ainsi aux objectifs de durabilité.
- Perspectives et recommandations opérationnelles : l'importance de la formation des conducteurs, de la gestion de l'énergie et de l'intégration de la technologie pour un déploiement réussi de l'eRCV.