Mener la charge : Comment Dawsongroup et VEV montrent la voie de l'électrification des flottes
Par Sarah Gray, responsable de la stratégie et du développement ZEV chez Dawsongroup vans
La transition vers les véhicules électriques (VE) s'accélère indéniablement, et ce pour de bonnes raisons. Pour les flottes commerciales en particulier, les avantages en termes de coûts et de durabilité ne peuvent être négligés. Lorsqu'elles sont gérées dans le cadre d'une transition stratégiquement planifiée, les flottes électriques peuvent réaliser des réductions considérables des coûts d'énergie et d'entretien des véhicules, tout en renforçant les références en matière de développement durable et en débloquant des contrats avec des clients à faible émission de carbone.
Pour les petites et grandes flottes qui cherchent à s'électrifier, des obstacles importants doivent être surmontés. Le temps nécessaire, les modifications opérationnelles et les investissements requis sont des préoccupations fréquentes dans l'industrie, mais l'un des plus grands obstacles reste les contraintes d'approvisionnement en énergie. Les mises à niveau du réseau sont gourmandes en capitaux et peuvent prendre des mois, voire des années, si elles ne sont pas abordées correctement.
Néanmoins, il existe un moyen pour les flottes d'opérer ce changement en douceur, de manière rentable et dans un délai réduit.
Grâce à une approche stratégique de l'utilisation de l'énergie et à la mise en place de solutions d'infrastructure intelligentes, les opérateurs de flottes peuvent rendre l'électrification plus praticable et plus rentable, et montrer aux autres entreprises comment cela peut être fait efficacement.
Le défi : Surmonter les limites du pouvoir
Dawsongroup vans a cultivé une stratégie commerciale basée sur l'innovation et les solutions de véhicules commerciaux électrifiés. En conséquence, notre parc de véhicules électriques s'est rapidement développé. Mais il est essentiel de trouver des solutions intelligentes pour surmonter les contraintes d'alimentation sur les sites clés.
Plus récemment, ce défi était au cœur même de notre plus grand dépôt à Milton Keynes : Dawson Road. Sur ce site, la capacité limitée du réseau - environ 120 kVA - a constitué un défi fondamental pour l'expansion des opérations EV.
Nous devions faire en sorte qu'il soit possible d'électrifier le site de manière rentable - une considération importante dans le contexte des besoins d'investissement prohibitifs en matière d'amélioration du réseau.
En partenariat avec VEV, nous avons développé un micro-réseau innovant d'énergie propre qui a fourni la gestion intelligente de l'énergie dont nous avions besoin pour optimiser nos opérations.
La solution VEV que nous avons mise en œuvre est totalement complète - de la planification et de la conception à la connexion électrique, à l'approvisionnement, à la gestion de projet et à la construction.
Le micro-réseau fait partie intégrante de cette solution à tous égards. En son centre se trouvent un système d'énergie solaire de 262 kWp, une technologie de stockage de 300 kWh et 34 chargeurs de véhicules électriques de 22 kW. Ensemble, nous disposons d'un écosystème qui fournit à nos clients des véhicules chargés d'énergie propre, tout en réduisant notre dépendance vis-à-vis du réseau.
Compte tenu du coût de l'énergie du réseau, la gestion intelligente de l'énergie est essentielle au bon fonctionnement de cet écosystème. Dans le cadre de sa prestation, VEV a intégré sa plateforme d'analyse de données intelligentes, VEV-IQ, dans notre solution. Agissant en tant qu'interface de contrôle principal pour notre flotte, nos chargeurs et notre micro-réseau, le système nous permet d'optimiser l'utilisation de l'énergie à travers toutes les sources - en puisant dans le solaire, le stockage des batteries et le réseau aux moments les plus efficaces, afin de fournir la charge la plus rentable.
L'écosystème sophistiqué de Dawson Road joue un rôle crucial en renforçant les avantages en termes de coûts et d'efficacité du passage à des flottes électriques. Ces avantages sont disponibles dès la mise en service.
Avec le succès de ce projet, Dawsongroup vans explore maintenant d'autres possibilités d'étendre sa stratégie d'électrification. Nos équipes cherchent déjà des moyens d'intégrer des solutions similaires d'énergie propre dans d'autres dépôts. Cela nous aide à préparer notre flotte à un avenir électrifié, mais nous pouvons aussi aider d'autres entreprises à passer à l'électrification.
Montrer la voie : L'électrification rentable
Le projet Dawson Road ne concerne pas seulement les camionnettes du groupe Dawsong et les VEV ; il s'agit de montrer ce qu'il est possible de faire aux petites, moyennes et grandes entreprises désireuses de passer à la nouvelle technologie.
Avec une flotte nationale de 13 000 véhicules, l'analyse de rentabilité de ce changement a toujours été au premier plan de notre planification stratégique.
Grâce aux mesures que nous prenons, l'entreprise prouve que les entreprises peuvent intégrer la durabilité des flottes électrifiées dans leurs opérations, sans compromettre l'efficacité ou la rentabilité.
Nous avons pris plusieurs mesures efficaces pour rendre cela possible - des mesures qui peuvent être appliquées aux flottes de tous les cas d'utilisation et de toutes les tailles :
Identifier les opportunités
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- Même dans les grandes flottes, il y a toujours des véhicules qui parcourent des distances plus courtes, ce qui les rend idéaux pour la conversion aux VE.
- En analysant vos plans d'itinéraire existants et les schémas d'utilisation des véhicules, identifiez ces véhicules à un stade précoce pour proposer vos premiers objectifs d'électrification, plus rapides.
Impliquer les conducteurs dès le début
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- Lors de nos discussions avec les clients, nous avons entendu directement les avantages que les conducteurs apprécient dans les VE - du silence de l'habitacle à la douceur de la conduite et à la facilité d'entretien.
- Trouvez les conducteurs qui sont enthousiastes à l'égard des VE et faites-en vos champions de l'adoption. Non seulement leur satisfaction et leur productivité s'en trouveront grandement améliorées, mais leur opinion de confiance et leur plaidoyer amèneront plus rapidement d'autres conducteurs dans le giron de l'entreprise.
Planifier l'infrastructure de recharge
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- Lors de l'électrification de sites, il est essentiel de bien dimensionner vos besoins en infrastructure - en pensant non seulement aux besoins actuels, mais aussi à la capacité future de votre site à accueillir une flotte de VE en pleine croissance.
- Si la recharge sur site n'est pas possible, la recherche de réseaux publics adaptés ou d'options de recharge à domicile vous aidera à trouver une solution efficace.
Bénéficier du soutien d'un expert
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- Associez-vous à des spécialistes tels que VEV, qui ont constitué des équipes de premier plan et hautement qualifiées pour vous guider dans la transition, débloquer des fonds, éviter les pièges les plus courants et identifier la solution la plus rentable pour répondre à vos besoins.
En associant les bons partenaires à une planification stratégique et à une technologie de pointe, les flottes, grandes et petites, peuvent se doter des outils nécessaires pour assurer l'avenir de leurs opérations et montrer aux autres comment faire de même avec efficacité.
L'électrification des flottes n'est pas seulement l'avenir - elle se produit dès maintenant. Et avec la bonne stratégie, elle peut être à la fois durable et intelligente.