Neem contact op

Het voortouw nemen: Hoe Dawsongroup en VEV de weg wijzen voor de elektrificatie van wagenparken

Het voortouw nemen: Hoe Dawsongroup en VEV de weg wijzen voor de elektrificatie van wagenparken

Leestijd

Leestijd: 5 minuten

Door Sarah Gray, hoofd ZEV-strategie en -ontwikkeling bij Dawsongroup bestelwagens

De overgang naar elektrische voertuigen (EV's) gaat onmiskenbaar steeds sneller - en daar is een goede reden voor. Vooral voor commerciële wagenparken zijn de kosten- en duurzaamheidsvoordelen niet te onderschatten. Bij een strategisch geplande verschuiving kunnen elektrische wagenparken aanzienlijke energiebesparingen en besparingen op de onderhoudskosten van voertuigen realiseren, terwijl ze hun reputatie op het gebied van duurzaamheid versterken en koolstofarme klantencontracten kunnen ontsluiten.

Voor zowel grote als kleine wagenparken die willen elektrificeren, moeten er mogelijk aanzienlijke obstakels worden overwonnen. De hoeveelheid tijd, de operationele aanpassingen en de benodigde investeringen zijn vaak punten van zorg in de sector, maar een van de grootste obstakels blijft de beperkte stroomvoorziening. Netupgrades zijn kapitaalintensief en het kan maanden of zelfs jaren duren om ze veilig te stellen, als ze niet op de juiste manier worden aangepakt.

Toch is er een manier voor vloten om de overstap soepel, winstgevend en in een korter tijdsbestek te maken.

Met een strategische benadering van energiegebruik en intelligente infrastructuuroplossingen kunnen wagenparkbeheerders elektrificatie praktischer en kostenefficiënter maken en andere bedrijven laten zien hoe het effectief kan.

De uitdaging: Vermogensbeperkingen overwinnen

Dawsongroup vans heeft een bedrijfsstrategie ontwikkeld die is gebaseerd op innovatie en geëlektrificeerde bedrijfsvoertuigoplossingen. Als gevolg daarvan is ons EV-assortiment snel gegroeid. Maar het vinden van slimme oplossingen om stroombeperkingen op belangrijke locaties op te lossen, blijft van cruciaal belang om dit mogelijk te maken.

Onlangs stond deze uitdaging centraal in ons grootste depot in Milton Keynes: Dawson Road. Op deze locatie vormde de beperkte netcapaciteit - ongeveer 120 kVA - een fundamentele uitdaging voor de uitbreiding van EV-activiteiten.

We moesten kostenefficiënte elektrificatie van de locatie haalbaar maken - een belangrijke overweging in de context van onbetaalbare investeringen in netverzwaring.

In samenwerking met VEV hebben we een innovatief microgrid met schone energie ontwikkeld dat het slimme energiebeheer levert dat we nodig hadden om onze activiteiten te optimaliseren.

De oplossing die we van VEV hebben geïmplementeerd is volledig end-to-end - van planning en ontwerp tot stroomaansluiting, inkoop, projectmanagement en bouw.

Het microgrid maakt in elk opzicht integraal deel uit van die oplossing. De kern wordt gevormd door een 262kWp zonne-energiesysteem, 300kWh batterijopslagtechnologie en 34 22kW EV-opladers. Alles bij elkaar hebben we een ecosysteem dat onze klanten oplaadbare voertuigen met schone energie levert en tegelijkertijd onze afhankelijkheid van het elektriciteitsnet vermindert.

Met de kosten van netstroom in het achterhoofd is slim energiebeheer cruciaal voor de effectieve werking van dit ecosysteem. Als onderdeel van de levering integreerde VEV zijn smart data analytics platform, VEV-IQ, in onze oplossing. Het systeem fungeert als master control interface voor onze vloot, laders en microgrid en stelt ons in staat om het energiegebruik van alle bronnen te optimaliseren - op de meest efficiënte momenten putten uit zonne-energie, batterijopslag en het elektriciteitsnet om zo kosteneffectief mogelijk te laden.

Het geavanceerde ecosysteem bij Dawson Road speelt een cruciale rol in het versterken van de kosten- en efficiëntievoordelen van de overstap naar elektrische wagenparken. Deze voordelen zijn beschikbaar zodra het systeem live gaat.

Met het succes van dit project onderzoekt Dawsongroup vans nu verdere mogelijkheden om zijn elektrificatiestrategie uit te breiden. Onze teams kijken al naar manieren om vergelijkbare schone energieoplossingen te integreren in andere depots. Terwijl dit ons helpt om onze vloot klaar te stomen voor succes in een geëlektrificeerde toekomst, kunnen we ook andere bedrijven helpen om over te stappen.

De weg wijzen: Rendabele elektrificatie

Het Dawson Road-project gaat niet alleen over Dawsongroup bestelwagens en VEV; het gaat over demonstreren wat er mogelijk is voor kleine, middelgrote en grote bedrijven die willen overstappen.

Met een landelijk wagenpark van 13.000 voertuigen is de business case voor het maken van die overstap altijd al een belangrijk onderdeel geweest van onze strategische planning.

Door de maatregelen die we nemen, bewijst het bedrijf dat bedrijven de duurzaamheid van elektrisch aangedreven wagenparken kunnen integreren in hun activiteiten, zonder dat dit ten koste gaat van de efficiëntie of winstgevendheid.

Er zijn verschillende effectieve stappen die we hebben genomen om dit mogelijk te maken - maatregelen die kunnen worden toegepast op wagenparken van alle gebruikssituaties en groottes:

Mogelijkheden identificeren

    • Zelfs in grote wagenparken zijn er altijd voertuigen die kortere afstanden afleggen, waardoor ze ideaal zijn voor EV-conversie.
    • Door uw bestaande routeplannen en voertuiggebruikspatronen te analyseren, kunt u die voertuigen in een vroeg stadium identificeren om uw eerste, snellere doelen voor elektrificatie voor te stellen.

Bestuurders vroeg betrekken

    • In onze gesprekken met klanten hebben we uit de eerste hand de voordelen gehoord die bestuurders waarderen in EV's - van de stilte in de cockpit tot het soepele rijgedrag en onderhoudsgemak.
    • Vind de chauffeurs die enthousiast zijn over EV en maak van hen je voorvechters voor adoptie. Niet alleen zullen hun tevredenheid en productiviteit sterk verbeteren, maar hun betrouwbare mening en pleitbezorging zal meer chauffeurs sneller doen overstappen.

Plan voor oplaadinfrastructuur

    • Bij het elektrificeren van locaties is het cruciaal om de juiste dimensionering van je infrastructuurbehoeften te kiezen - denk niet alleen aan de huidige vereisten, maar ook aan het toekomstbestendig maken van je locatie voor je groeiende EV-vloot.
    • Als on-site opladen niet haalbaar is, kun je geschikte openbare netwerken of thuislaadopties onderzoeken om een efficiënte oplossing te vinden.

Maak gebruik van deskundige ondersteuning

    • Werk samen met specialisten zoals VEV, die toonaangevende teams met veel kennis hebben samengesteld om u te helpen bij de overgang, het vrijmaken van financiering, het vermijden van veelvoorkomende valkuilen en het identificeren van de meest kosteneffectieve oplossing voor uw behoeften.

Door de juiste partners te combineren met strategische planning en geavanceerde technologie, kunnen grote en kleine wagenparken zichzelf uitrusten met de middelen die nodig zijn om hun activiteiten toekomstbestendig te maken en anderen te laten zien hoe ze hetzelfde effectief kunnen doen.

Elektrificatie van het wagenpark is niet alleen de toekomst - het gebeurt nu. En met de juiste strategie kan het zowel duurzaam als slim zijn.

Neem contact met ons op voor meer informatie

Klaar om de volgende stap te zetten?

Nu informeren Informatie aanvragen

Begin uw reis naar een slimmer, schoner wagenpark.

Vertel ons over uw wagenpark en uw doelstellingen, dan zal ons team van specialisten beoordelen hoe VEV u kan ondersteunen bij uw transitie. Zodra u het formulier heeft ingevuld, ontvangt u een eerste strategie en de volgende stappen.

  • "Met VEV hebben we een partner gevonden die zowel vlootbeheer als de energiemarkten echt begrijpt."

    Tony Cockcroft

    Directeur Vermogensbeheer bij Stagecoach

  • “De uitbreiding naar het Verenigd Koninkrijk met ons eerste oplaadcentrum in Immingham is een belangrijke mijlpaal voor Milence. VEV heeft in elk aspect van het project een centrale rol gespeeld, van het vinden van de ideale locatie tot de planning, het ontwerp en de bouw, en het begeleiden van de oplevering van ons hoogwaardige oplaadcentrum voor vrachtwagens.”

    Lars Minekus

    Regiomanager Benelux en Verenigd Koninkrijk

  • “VEV en RVS hebben ons en onze chauffeurs tijdens de hele proefperiode ondersteund, vragen beantwoord en operationele en technische problemen snel opgelost. Het was een goed georganiseerd en soepel verlopen project”

    George Roach

    Directeur Prestaties en Naleving, Serco

Selecteer de sectoren die op u van toepassing zijn