VEV et Maritime Transport vont mettre en place la première phase de l'infrastructure de recharge des camions
- Les innovateurs en matière d'électrification des flottes se réunissent pour mener à bien la transformation de trois centres de transport britanniques.
- Le programme d'électrification vise à mettre en place l'un des plus vastes réseaux de points de charge pour les véhicules électriques au Royaume-Uni.
- Les premiers camions électriques à batterie de Maritime seront mis en service cet été.
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VEV, le fournisseur de solutions de flotte électronique soutenu par Vitol, s'est associé à Maritime Transport, le principal fournisseur britannique de services intégrés de logistique routière et ferroviaire, pour installer des chargeurs de camions électriques de grande puissance sur trois sites de Maritime à Wakefield, Doncaster et Tilbury. Cette infrastructure facilitera l'introduction de poids lourds électriques à batterie dans la flotte de Maritime dans le courant de l'année et jouera un rôle central dans la stratégie de l'entreprise visant à posséder et à exploiter la chaîne d'approvisionnement à pleine charge la plus propre et la plus durable du pays.
Les installations sont maintenant à un stade avancé de construction à Mill Lane à Wakefield et à London Distribution Park à Tilbury, et les travaux devraient commencer prochainement à iPort à Doncaster. Il s'agit des premiers sites du réseau Maritime à être électrifiés pour les opérations de transport de poids lourds sans émissions. Au total, 17 chargeurs sont en cours d'installation sur les trois sites, la mise en service devant s'achever en mai. Ces installations constituent la phase initiale du projet d'électrification de Maritime, des infrastructures de charge supplémentaires devant être mises en place dans le cadre de projets ZEHID distincts dans neuf autres dépôts portuaires et ferroviaires au cours de l'année. Une fois pleinement opérationnel, le réseau devrait fournir une puissance installée de 16,5 MW, permettant de recharger simultanément jusqu'à 98 camions électriques à batterie, avec une capacité d'unité allant de 100 kW à 1 MW.
En tant que partenaire d'électrification désigné par Maritime pour cette phase du déploiement, VEV assure de bout en bout la conception du site, le développement de l'infrastructure, l'intégration du logiciel, la maintenance des chargeurs et l'analyse continue de la flotte.
Directeur général adjoint, Tom Williams, Transport maritime :
Il est gratifiant de constater que des progrès tangibles sont accomplis sur la voie de la décarbonisation. En tant que participant principal au démonstrateur d'infrastructure et de poids lourds à émission zéro soutenu par le gouvernement, Maritime fournit l'infrastructure nécessaire au déploiement à grande échelle des véhicules électriques à batterie. Notre partenariat avec VEV a joué un rôle déterminant dans cette phase du déploiement, en associant l'expertise technique à l'échelle et à l'ambition de notre réseau. Il s'agit d'une étape importante dans la construction d'une chaîne d'approvisionnement plus propre et plus durable et dans le renforcement du soutien que nous offrons à nos clients pour réduire les émissions dans leurs opérations.
Mike Nakrani, directeur général de VEV :
Il s'agit d'un programme complexe, mais qui présente dès le départ tous les ingrédients de la réussite, en termes de soutien gouvernemental et de leadership de la part de l'équipe de Maritime. Les résultats du partenariat VEV-Maritime parlent d'eux-mêmes - le plus grand réseau de points de charge pour VE dans le secteur des transports, la plus grande flotte de VE articulés du pays, et une étape clé dans le parcours d'électrification du Royaume-Uni.
*Les poids lourds constituent l'épine dorsale de la chaîne d'approvisionnement du Royaume-Uni, mais ils sont également responsables de 20 % des émissions de CO2 des transports nationaux. Alors que le pays se rapproche de son objectif de zéro émission nette d'ici 2050, la décarbonisation des poids lourds représente l'un des défis les plus difficiles, mais aussi les plus cruciaux. Le programme ZEHID (Zero Emission HGV and Infrastructure Demonstrator), soutenu par un financement d'environ 200 millions de livres sterling du ministère des transports et mis en œuvre en partenariat avec Innovate UK, s'apprête à relever ce défi. Avec une vision audacieuse visant à déployer environ 350 véhicules électriques à batterie et à pile à combustible à hydrogène parmi les plus lourds sur les routes britanniques, le programme financera et soutiendra également plus de 70 installations d'infrastructures publiques et de dépôts d'ici à 2030. Cet effort pionnier permettra non seulement d'accélérer la transition vers une logistique à zéro émission, mais aussi d'obtenir des avantages environnementaux et économiques transformateurs.
Le programme ZEHID se déroule en deux phases principales :
1. Approvisionnement et développement de l'infrastructure (2024-2026) : Construire les fondations avec des infrastructures de recharge et de ravitaillement essentielles.
2. Démonstration sur route (2026-2031) : Essais en conditions réelles de poids lourds sans émissions, testant leurs capacités dans différents cycles de travail et scénarios opérationnels.
Le secteur maritime joue un rôle de premier plan dans le programme ZEHID, en participant à trois des quatre volets du programme.
projets pionniers : Electric Freightway, eFREIGHT 2030 et ZENFreight. Grâce à ces projets, l'entreprise intégrera plus de 50 camions électriques à batterie dans sa flotte.
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A propos de VEV
VEV aide les organisations à réaliser leurs ambitions en matière de réduction des émissions de carbone grâce à une solution complète d'électrification des flottes qui intègre les véhicules, l'infrastructure de recharge et l'alimentation électrique. VEV appartient à Vitol, un leader mondial de l'énergie qui, à ce jour, a consacré environ 2 milliards de dollars à des initiatives en matière d'énergie durable dans le monde entier.
VEV s'attaque aux complexités de la transformation des VE pour concevoir et mettre en œuvre des flottes de VE rentables et optimisées pour les besoins spécifiques des flottes. Il soutient les opérations des flottes de VE afin de garantir la résilience et de maintenir les flottes critiques à l'échelle. Des solutions commerciales sur mesure et évolutives sont conçues à partir des données de la flotte du client, analysées par un puissant outil d'évaluation, VEV-IQ, et par les experts de VEV en matière d'énergie et d'e-mobilité durable. VEV prépare les entreprises à réussir dans un avenir électrifié. Plus d'informations sur VEV.com
À propos de Maritime Transport Ltd.
Maritime Transport est le premier prestataire britannique de services intégrés de logistique routière et ferroviaire, offrant une gamme de services couvrant le transport et le stockage de conteneurs, la distribution nationale, l'entreposage, la gestion du fret et la vente de camions. Aujourd'hui, l'entreprise emploie 3 200 personnes sur 41 sites, dont neuf terminaux ferroviaires stratégiques. Elle exploite 1 600 camions, plus de 100 machines terminales pour soutenir des opérations de manutention efficaces, et plus de 30 services ferroviaires quotidiens, qui forment ensemble l'épine dorsale de ses opérations pour fournir à ses clients un service de chaîne d'approvisionnement, une sécurité et un choix pour les premiers et derniers kilomètres. Plus d'informations sur maritimetransport.com