Réduire les risques liés au réseau dans le cadre de l'électrification
Les raccordements au réseau constituent souvent le plus grand risque dans l'électrification des flottes et des dépôts. Même lorsque les véhicules, les chargeurs et le financement sont prêts, les retards de raccordement, les incertitudes quant à la propriété et les modèles de livraison rigides peuvent encore repousser les dates de mise en service, augmenter les coûts et perturber les opérations.
Nous sommes heureux d'annoncer que VEV est désormais un fournisseur de connexions indépendant (ICP), accrédité par le NERS (National Electricity Registration Scheme). Il s'agit d'une étape importante pour VEV, mais aussi d'une avancée pratique pour nos clients, car cela renforce notre capacité à mettre en œuvre des programmes d'électrification plus rapidement, avec moins de risques et une responsabilité plus claire, de la stratégie à l'exploitation.
En termes simples, devenir un ICP signifie que VEV peut désormais jouer un rôle plus important dans la mise en place du raccordement au réseau, en aidant les clients à avancer plus rapidement, à réduire les retards évitables et à construire des infrastructures qui favorisent la croissance à long terme.
Que signifie être un ICP – et pourquoi le NERS est-il important ?
Certaines parties d'un raccordement au réseau sont contestables, ce qui signifie que les clients peuvent choisir un fournisseur agréé pour fournir ces éléments, plutôt que de dépendre uniquement du gestionnaire de réseau de distribution (GRD).
L'accréditation NERS est le cadre industriel qui confirme qu'un ICP est qualifié pour concevoir et réaliser des travaux spécifiques sur le réseau électrique en toute sécurité, dans le respect des normes et des standards requis. Pour les clients, cela est important car cela permet d'accroître le contrôle sur les étapes clés du processus de raccordement et renforce la confiance dans la bonne coordination de la livraison.
La réalité du client : le réseau est souvent un obstacle
Pour de nombreux programmes d'électrification, le réseau n'est pas un élément isolé, mais un élément dont tout le reste dépend. Lorsque les délais de raccordement sont dépassés, les répercussions sont immédiates :
- Le déploiement de la flotte est retardé.
- Les chargeurs restent inactifs.
- La production temporaire devient une solution provisoire coûteuse.
- Les équipes internes passent leur temps à gérer les parties prenantes plutôt qu'à diriger les opérations.
Les clients ont besoin de certitude, de rapidité et de confiance. Et comme les raccordements au réseau impliquent plusieurs parties et des contraintes de séquencement, le fait d'avoir un partenaire accrédité ICP / NERS peut faire une différence mesurable, en particulier lorsque les délais sont serrés ou que les opérations sont sensibles.
Quels changements pour les clients maintenant que VEV est un ICP ?
Le changement le plus important réside dans le fait que les clients ne sont plus liés à un seul itinéraire de livraison pour chaque élément de la connexion. Lorsque les travaux sont contestables, la livraison ICP offre un choix, et avec lui, une responsabilité plus claire et un meilleur alignement des programmes.
Dans la pratique, les clients constatent généralement les avantages suivants :
- Des délais de livraison plus prévisibles, avec moins de surprises.
- Réduction des risques liés au programme grâce à une coordination et un ordonnancement plus rigoureux.
- Moins d'efforts internes consacrés à la gestion de plusieurs parties.
- Une infrastructure adaptée et prête pour l'avenir, alignée sur les plans de croissance.
Ces améliorations se manifestent dans les domaines de la livraison, des opérations et du contrôle des coûts à long terme.
Un exemple concret : Waterbeach Renewable Energy Network (WREN), Greater Cambridge
À Waterbeach, dans la région du Grand Cambridge, VEV utilise déjà sa nouvelle capacité ICP pour aider à éliminer l'un des principaux obstacles à l'électrification des flottes : la capacité du réseau électrique. Nous travaillons en partenariat avec le conseil municipal de Cambridge, le conseil régional du South Cambridgeshire et l'autorité combinée du Cambridgeshire et de Peterborough sur le Waterbeach Renewable Energy Network (WREN), un programme énergétique pionnier qui combine une installation solaire de 1 MW avec un stockage de 2 MWh et 36 points de recharge haute puissance pour les véhicules électriques de collecte des déchets. La production et le stockage sur site fourniront environ 59 % de l'énergie nécessaire pour alimenter le dépôt et soutenir la transition vers une flotte plus importante de camions poubelles électriques, ce qui permettra d'assurer la continuité des opérations même lorsque la production solaire est faible.
WREN est également le premier projet que VEV réalise en tant qu'ICP, avec l'installation d'une nouvelle sous-station sur site pour connecter le système solaire et le système de batteries au réseau de distribution local. Cela démontre comment la mise en œuvre d'un ICP peut accélérer la mise en place d'infrastructures essentielles et permettre une électrification évolutive là où le réseau existant limiterait autrement l'expansion.
Livraison plus rapide et moins de surprises
Les clients peuvent désigner un ICP pour fournir les parties contestables d'une connexion, plutôt que de s'en remettre uniquement au DNO pour l'ensemble du projet. Le recours à un ICP peut permettre de réduire les délais et de clarifier les responsabilités, en particulier lorsque le séquençage des livraisons est complexe et doit être aligné sur la disponibilité du site ou le déploiement de la flotte.
En tant qu'ICP, VEV peut contribuer à réduire l'incertitude en alignant la mise en service du réseau sur le plan global du programme, afin que la mise sous tension ne devienne pas le point où tout s'arrête.
Avantage pour le client : dates de mise en service plus prévisibles et réduction des risques liés à la préparation de la flotte ou du site.
Réduction des risques opérationnels et commerciaux
Les retards de connexion n'affectent pas seulement les horaires, ils affectent également les opérations. Les véhicules peuvent arriver avant que l'infrastructure ne soit mise sous tension, les chargeurs peuvent être installés mais inutilisables, et la production temporaire peut devenir un « pont » coûteux qui n'était pas prévu dans l'analyse de rentabilité.
La livraison pilotée par ICP permet de réduire le coût total du retard, et pas seulement le coût initial de connexion. Cela comprend souvent :
- Réduire autant que possible le recours à la production temporaire.
- Réduire le nombre de véhicules à l'arrêt, de chargeurs ou de travaux sur site.
- Améliorer l'alignement sur les engagements en matière de service et d'exploitation.
Avantage pour le client : réduction des coûts indirects et des perturbations dans les opérations quotidiennes.
Assurance en matière de sécurité, de qualité et de conformité
Les travaux de raccordement au réseau constituent une infrastructure essentielle. Les clients doivent avoir l'assurance que la conception et la réalisation sont sûres, conformes et répondent aux normes applicables.
L'accréditation NERS offre cette garantie. Elle confirme qu'un ICP est qualifié dans des domaines et selon des normes définis, et elle favorise une gestion efficace des interfaces avec le DNO, où des frictions ou des retards peuvent souvent survenir.
Avantage pour le client : tranquillité d'esprit grâce à la mise en place d'infrastructures critiques conformes et adaptées.
Moins de complexité pour les équipes client
Les raccordements au réseau peuvent rapidement impliquer de nombreux acteurs. Il faut coordonner les conceptions, obtenir les permis, gérer les autorisations et gérer les interfaces avec les gestionnaires de réseau de distribution, tout cela parallèlement au programme d'électrification plus large.
Un partenaire ICP solide prend en charge une grande partie du travail, notamment :
- Coordination de la conception.
- Permis et autorisations.
- Liaison DNO.
- Séquençage et transfert du programme.
Avantages pour le client : moins d'intervenants à gérer, réduction de la charge de travail interne et clarification des responsabilités, de la conception à la mise sous tension.
Une infrastructure adaptée qui soutient la croissance
L'électrification s'arrête rarement à la première phase. La connexion que vous établissez aujourd'hui doit pouvoir prendre en charge ce qui va suivre : davantage de véhicules, davantage de chargeurs et des sites plus grands ou plus complexes.
La planification dirigée par l'ICP permet de garantir aux clients :
- La capacité dont ils ont besoin aujourd'hui.
- Une base évolutive pour une expansion future.
- Éviter tout approvisionnement excessif inutile.
Avantage pour le client : meilleure efficacité du capital et infrastructure qui évolue au rythme de votre feuille de route en matière d'électrification.
Les domaines les plus concernés : exemples sectoriels
Si la valeur de la rapidité et de la certitude est universelle, l'impact de la mise en œuvre de l'ICP est particulièrement fort dans certains secteurs.
Pour les opérateurs de transport en commun (bus), la disponibilité de la flotte et la fiabilité des horaires sont essentielles. La protection des dates de mise sous tension des dépôts permet de maintenir les transitions de service sur la bonne voie, sans avoir à recourir à une production temporaire d'électricité ni à retarder les changements opérationnels.
Pour les opérateurs de gestion des déchets, la continuité opérationnelle, la conformité et la prestation de services publics sont essentielles. Réduire le risque d'immobilisation des dépôts permet de garantir que l'électrification s'aligne sur les calendriers de collecte et les engagements des municipalités.
En matière de logistique, le débit et l'échelle sont les facteurs les plus importants. Une mise sous tension plus rapide et une planification évolutive des capacités peuvent aider les sites à se préparer à une croissance progressive de leur parc sans perturbations ni réaménagements répétés.
Pour les autorités locales, la gouvernance et la transparence sont des priorités. La certification NERS garantit la sécurité et le respect des normes, tandis que la mise en œuvre compétitive de l'ICP favorise une responsabilisation plus claire dans des environnements complexes impliquant de nombreuses parties prenantes.
Questions que vous pourriez vous poser…
Cela signifie-t-il que VEV remplace le DNO local ?
Non. Le DNO local continue de jouer un rôle essentiel et reste responsable des tâches non contestables, telles que l'approbation finale du raccordement et certaines activités liées au réseau. L'accréditation ICP de VEV nous permet de fournir les éléments contestables et de coordonner efficacement nos activités avec le DNO, ce qui réduit les frictions et améliore la prestation globale.
L'accréditation ICP/NERS correspond-elle à l'ensemble du processus de raccordement au réseau ?
Non, et c'est important. L'accréditation ICP/NERS n'est qu'une étape parmi d'autres dans le processus global de raccordement au réseau, qui comprend généralement :
- Évaluation du réseau et vérification des capacités.
- Conception et planification.
- Œuvres contestables (que VEV peut désormais fournir).
- Œuvres non contestables livrées par le DNO.
- Mise sous tension finale et mise en service.
Pour les clients, l'avantage réside dans le fait que VEV peut désormais assumer davantage ses responsabilités à toutes les étapes clés et réduire les risques grâce à une meilleure coordination.
Quelles parties de la connexion VEV peut-il fournir en tant qu'ICP ?
En tant qu'ICP, VEV peut fournir des travaux contestables, qui peuvent inclure des activités de conception et d'ingénierie, des travaux de génie civil, l'installation d'infrastructures électriques (dans les domaines accrédités), ainsi que la coordination et la remise au DNO.
L'utilisation d'un ICP garantit-elle des connexions au réseau plus rapides ?
Un prestataire ne peut pas supprimer toutes les contraintes liées au réseau. Cependant, l'utilisation d'un ICP introduit le choix et la concurrence, améliore la coordination des programmes et réduit les retards causés par un manque de clarté en matière de propriété ou de séquencement, ce qui contribue à minimiser les retards évitables, même lorsque certains éléments échappent au contrôle direct.
Comment intégrer la livraison ICP dans votre stratégie
Si vous prévoyez de créer un nouveau site, d'agrandir un dépôt ou de mettre en place un déploiement progressif de votre flotte, le meilleur moment pour envisager la livraison ICP est dès le début. Plus tôt le réseau sera intégré à la planification du programme, plus la valeur ajoutée sera importante en termes de délais, de réduction des risques et d'évolutivité à long terme.
Si vous souhaitez en savoir plus, contactez-nous ici
21 janvier 2026
