Serco et trois conseils municipaux du Hampshire prouvent le bien-fondé des eRCVs
Essais gérés VEV
Collecte de déchets nette zéro
Pour démontrer les réductions d'émissions, la faisabilité opérationnelle et la viabilité économique de l'électrification des flottes de bennes à ordures ménagères (BOM), VEV et Serco ont mené un projet pilote de BOM électriques sur certains itinéraires répartis entre deux dépôts desservant trois conseils du Hampshire. Les véhicules électriques de ce projet pilote ont été fournis par RVS, le fournisseur de solutions de véhicules de collecte.
Principales conclusions
Le projet pilote de 8 semaines a montré que les eRCV ne produiront pas d'émissions nettes pour un coût net nul et qu'ils permettront aux municipalités d'améliorer la qualité de l'air au sein de leurs communautés. Voir les faits et statistiques clés dans cette infographie.
Le groupe Serco teste des véhicules électriques de recyclage et de ramassage des ordures dans trois districts du Hampshire avec les pionniers de l'électrification VEV et RVS
Consulter le communiqué de presse officiel
Il n'y a pas de temps à perdre : l'électrification des véhicules de collecte d'ordures ménagères est une nécessité
Lire l'article de blog
Les cinq étapes de l'électrification de votre flotte de VCR
Consulter le guide eRCVLisez le rapport pour le savoir :
- Performance et fiabilité des véhicules électriques de ramassage des ordures : comment les véhicules électriques de ramassage des ordures égalent ou dépassent les performances des véhicules diesel dans des conditions réelles.
- Avantages pour l'environnement et les coûts : les économies de carbone réalisées et le potentiel de réduction des coûts par rapport aux véhicules diesel, contribuant ainsi aux objectifs de durabilité.
- Perspectives et recommandations opérationnelles : l'importance de la formation des conducteurs, de la gestion de l'énergie et de l'intégration de la technologie pour un déploiement réussi de l'eRCV.