Multimodaal: VEV CEO schetst de gouden kans voor eHGV adoptie in 2025, het Jaar van de Elektrische Vrachtwagen

"De kans om eHGV in te voeren is open - vertragingen kunnen u duur komen te staan".

In een toespraak tijdens Multimodal deze week, beargumenteerde Mike Nakrani, CEO van VEV, waarom 2025 een gouden kans is voor wagenparken om over te stappen op elektrische vrachtwagens en het Jaar van de Elektrische Vrachtwagen te omarmen.

Tijdens zijn presentatie voor het publiek op het hoofdpodium van het NEC in Birmingham, moedigde Mike bestuurders aan om de veranderingen in de sector te omarmen en de vruchten te plukken van een uitstoot zonder uitlaatgassen, schonere leveringen, verbeterde werkomstandigheden voor chauffeurs, minder stilstand en kostenefficiënte activiteiten. Hij benadrukte ook de nieuwe generatie elektrische trucks met voertuigen van de tweede generatie die ongeveer £70-80k minder kosten dan de oorspronkelijke modellen, terwijl de actieradius gemiddeld met 250 km toeneemt.

Hij zei: "Het omslagpunt voor het gebruik van elektrische trucks komt eraan - en wagenparken moeten er klaar voor zijn om ervan te profiteren. De totale eigendomskosten voor eHGV's zijn bijna gelijk aan die van dieselvrachtwagens en nu OEM's onder toenemende druk staan om te leveren, komen er nieuwe voertuigen op de markt die geschikt zijn voor dit doel.

"Tegelijkertijd zijn klanten van bedrijven actief op zoek naar partners die hun scope 3 emissiedoelstellingen kunnen ondersteunen - en de druk om dit te doen zal op de wagenparken komen te liggen. Early movers winnen deze contracten, leren sneller en passen hun activiteiten aan. Omdat knelpunten in de infrastructuur en de levering van voertuigen in de nabije toekomst onvermijdelijk zijn, betekent het uitstellen van de invoering van eHGV-parken dat bedrijven hun concurrentievermogen en CO2-geloofwaardigheid verliezen. Daarom is 2025 het Jaar van de Elektrische Vrachtwagen - en het is nu tijd voor vloten om actie te ondernemen."