Bus- en touringcarbedrijven
Van de juiste dimensionering van uw elektrische busvloot tot laadinfrastructuur en slim energiebeheer
Elektrische bussen - nulemissie
Gemeenten en busmaatschappijen nemen het voortouw bij het gebruik van elektrische voertuigen om de CO2-uitstoot terug te dringen en de netto nul-doelstellingen te halen. Elektrische bussen verbeteren de lokale luchtkwaliteit en verminderen geluidsoverlast, wat een positief effect heeft op lokale gemeenschappen.
Positieve business case
Met of zonder overheidssubsidie, de economische voordelen van elektrische bussen stapelen zich op. De totale eigendomskosten (TCO) zijn lager door lagere belasting-, brandstof-, onderhouds- en verzekeringskosten. De initiële kapitaalinvestering wordt gecompenseerd door de langere levensduur van de activa.
Andere overwegingen
Opportunity Charging
Bij opportunity charging laden elektrische bussen op tijdens reguliere haltes of ritten, door middel van aansluiting op bovengrondse laadstations via stroomafnemers. Deze vorm van opladen buiten het depot vermindert voertuigstilstand, verhoogt de operationele efficiëntie en vergroot de actieradius van het voertuig aanzienlijk.
Minder onderhoud
Met minder service- en onderhoudsproblemen zijn elektrische bussen minder lang buiten dienst. Exploitanten kunnen hun wagenpark optimaliseren met minder voertuigen om aan de vraag te voldoen.
Bestuurders- en passagierscomfort
Elektrische bussen rijden soepeler en stiller. De ervaring van de chauffeur wordt ook verbeterd door een lager zwaartepunt, wat zorgt voor een betere besturing en een groter reactievermogen.
Stagecoach's Chesterfield Bus Depot gaat elektrisch in de eerste van vier locaties voltooid door VEV
VEV heeft de voltooiing aangekondigd van Stagecoach's hub voor elektrische bussen in de remise in Chesterfield.
In Chesterfield worden in het voorjaar van 2025 57 elektrische bussen ingezet ter vervanging van meer dan tweederde van de dieselvloot van Stagecoach in Chesterfield en het noordoosten van Derbyshire.
2025: Het jaar van de elektrische vrachtwagen – De revolutie naar een CO₂-neutrale logistiek in een stroomversnelling brengen
Mike Brown, VP Product bij VEV, bespreekt de overgang naar elektrisch rijden die momenteel plaatsvindt bij vrachtwagens in de transport- en logistieke sector. Hij wijst op drie factoren die hierbij een rol spelen: nieuwe technologie als gevolg van de druk op OEM’s, toonaangevende marktspelers die de overstap maken, en de steeds gunstigere economische vooruitzichten voor elektrische vrachtwagens.
Mike geeft zijn visie op praktische maatregelen die vrachtwagenparken kunnen nemen om in 2025 van start te gaan.
Opladen tot net nul: de kritieke rol van elektrificatie in wagenparken van lokale overheden
Nu meer dan 300 gemeenten de klimaatnoodtoestand hebben uitgeroepen, bespreekt Warren Engall, Public Sector Marketing Lead, de rol die wagenparken in de publieke sector in het Verenigd Koninkrijk spelen bij het behalen van emissiereductiedoelstellingen. Wagenparken van lokale overheden kunnen bestaan uit bussen, vuilniswagens, straatveegwagens, minibussen, parkonderhoud en auto's die door werknemers worden gebruikt.
Tootbus, 's werelds groenste sightseeingbusbedrijf, werkt samen met VEV voor beheer EV-busvloot
Lees het artikel
Hoe we werken
Meer informatie
Onze oplossingen
Meer informatie
Download dit materiaal nu
Vul het onderstaande formulier in om het bestand te downloaden.
