VEV voltooit de aanleg van een krachtige laadinfrastructuur bij het Gillmoss-depot van Stagecoach
VEV voltooit de aanleg van een krachtige laadinfrastructuur bij het Gillmoss-depot van Stagecoach
Londen, Verenigd Koninkrijk, 29september september – VEV, specialist in de elektrificatie van commerciële wagenparken, heeft de levering van krachtige laadinfrastructuur aan het Gillmoss-depot van Stagecoach in Liverpool voltooid, waarmee de weg is vrijgemaakt voor de invoering van meer dan 100 nieuwe batterij-elektrische bussen.
De transformatie, waarmee miljoenen ponden gemoeid zijn, omvatde installatie van 54 laders met twee aansluitingen van 160 kW, ondersteund door een nieuwe 5 MVA-stroomaansluiting, drie onderstations en drie laagspanningspanelen – allemaal ontworpen om de stroomvoorziening en laadinfrastructuur te bieden die nodig zijn voor grootschalige, emissievrije busdiensten vanuit de remise.
VEV heeft de infrastructuur opgeleverd als onderdeel van een projectteam met meerdere partijen onder leiding van de Liverpool City Region Combined Authority, samen met Stagecoach, SP Energy Networks en de gemeenteraad van Liverpool.
Simon Cubitt, commercieel directeur Bus & Coach bij VEV, zei: “Gillmoss is een goed voorbeeld van de ‘infrastructuur-eerst’-aanpak die nodig is om busnetwerken op grote schaal te elektrificeren. Het installeren van laadpunten is slechts een onderdeel van het geheel. De aansluiting op het elektriciteitsnet, de stroomdistributie, de laadstrategie en de depotactiviteiten moeten allemaal betrouwbaar op elkaar zijn afgestemd om ervoor te zorgen dat de voertuigen klaar zijn wanneer ze nodig zijn.”
“Een essentieel onderdeel van de oplossing is ons VEV IQ-platform, dat op intelligente wijze regelt wanneer en hoe voertuigen worden opgeladen. Door de vraag te verschuiven naar periodes met lagere tarieven en het stroomverbruik in het hele depot te optimaliseren, helpt VEV IQ de energiekosten te verlagen en tegelijkertijd ervoor te zorgen dat de bussen elke dag klaar zijn voor gebruik. Naarmate elektrische wagenparken groeien, wordt intelligent energiebeheer net zo belangrijk als de laadapparatuur zelf.”
De ingebruikname van de nieuwe bussen maakt deel uit van de plannen van burgemeester Steve Rotheram om het busvervoer in de regio Liverpool te hervormen, waardoor het netwerk voor het eerst in meer dan 40 jaar weer onder lokaal openbaar bestuur komt te staan.
Kara Wood, hoofd franchising bijde Liverpool City Region Combined Authority, zei:
“De elektrificatie van Gillmoss is een nieuwe belangrijke stap in het realiseren van een schoner, moderner en betrouwbaarder busnetwerk voor reizigers in de hele regio Liverpool. Naarmate er meer emissievrije bussen in dienst komen, zullen reizigers profiteren van stillere ritten, een betere luchtkwaliteit en een openbaarvervoersysteem dat klaar is voor de toekomst.
“Door te investeren in zowel voertuigen als de infrastructuur die deze ondersteunt, leggen we de basis voor de volgende generatie busdiensten, als onderdeel van onze bredere ambitie om een volledig geïntegreerd, duurzaam vervoersnetwerk op te bouwen dat mensen in de hele stadsregio met kansen verbindt.”
Gillmoss, dat wordt geëxploiteerd door Stagecoach, is een belangrijke operationele uitvalsbasis voor de busdiensten in Liverpool en Knowsley en zal fungeren als het belangrijkste knooppunt voor het groeiende wagenpark met nuluitstoot van de Liverpool City Region.
Tony Cockcroft, directeur Vermogensbeheer en Infrastructuur bij Stagecoach, zei:
“Dit project heeft een van onze drukste depots ingrijpend veranderd en gezorgd voor de infrastructuur die nodig is om meer dan 100 elektrische bussen te ondersteunen, terwijl de betrouwbare dienstverlening waarop onze klanten dagelijks rekenen, gewaarborgd blijft.
“Het resultaat is een toekomstbestendig depot dat niet alleen bijdraagt aan schoner en groener openbaar vervoer, maar ons ook de operationele veerkracht en oplaadcapaciteit biedt die nodig zijn naarmate het wagenpark blijft groeien.”
EINDE
