Korte samenvatting
- De volgende aanmeldingsperiode voor DCS loopt naar verwachting van 28 oktober 2026 tot en met 29 januari 2027.
- Financiering kan helpen de kosten van laadinfrastructuur in depots te verlagen, hoewel de voorwaarden en subsidiepercentages van Window 2 nog niet vaststaan.
- Door vroeg te beginnen hebben exploitanten de tijd om bewijsmateriaal te verzamelen, vergunningen te verkrijgen en de stroombehoefte in kaart te brengen.
- Een gedegen plan moet rekening houden met de behoeften van de vloot, de totale projectkosten en realistische eisen op het gebied van oplevering en exploitatie.
- VEV heeft meer dan 40 bedrijven geholpen met DCS-aanvragen en kan ondersteuning bieden bij de voorbereidingen voor de volgende aanvraagperiode.
Aftellen naar DCS: waarom dit het moment is om je depot voor te bereiden
De volgende aanvraagperiode voor de Depot Charging Scheme (DCS) gaat naar verwachting open op 28 oktober 2026 en sluit op 29 januari 2027. Voor exploitanten die van plan zijn elektrische bestelwagens, vrachtwagens of touringcars in te zetten, biedt dit een nieuwe kans om steun aan te vragen voor de kosten van laadinfrastructuur op het depot.
Hoewel de voorwaarden en subsidiepercentages voor de volgende subsidieronde nog moeten worden bevestigd, kunnen exploitanten nu al heel wat doen. Door vroeg te beginnen krijgt uw bedrijf de tijd om een duidelijk plan op te stellen, bewijsmateriaal te verzamelen en onduidelijkheden op te helderen voordat u een aanvraag indient.
Waarom deze subsidie belangrijk is
De overstap naar elektrische voertuigen brengt investeringen met zich mee in het hele depot. Naast de kosten voor de voertuigen moet ook rekening worden gehouden met laadpunten, de installatie en de aanlegwerkzaamheden. Voor bedrijven die hun eerste stappen zetten, kan deze investering in infrastructuur een aanzienlijke drempel vormen.
Het DCS helpt deze uitdaging aan te pakken door bij te dragen aan de in aanmerking komende kosten voor laadinfrastructuur. Door het bedrag dat een bedrijf zelf moet financieren te verlagen, kan de commerciële haalbaarheid van elektrificatie worden versterkt en wordt een geplande uitrol beter haalbaar.
Ter verduidelijking: in fase 1 werd financiering aangeboden voor 70% van de in aanmerking komende kosten voor oplaadpunten en civieltechnische werkzaamheden, met een maximum van 1 miljoen pond voor alle vestigingen van een organisatie samen. Er mag niet worden aangenomen dat deze cijfers ook gelden voor fase 2, waarvan de financieringsvoorwaarden nog niet zijn bevestigd.
Deze kans is ook een aanleiding om uw bredere vlootplannen onder de loep te nemen. Een goed opgezet project kan de eerste voertuigen die in een depot aankomen ondersteunen en tegelijkertijd ruimte bieden voor toekomstige groei, waardoor exploitanten kostbare aanpassingen kunnen vermijden naarmate meer voertuigen elektrisch worden.
Waarom vroeg beginnen het verschil maakt
Een sterke aanvraag bevat alle relevante gegevens over voertuigen, de geschiktheid van het depot, vermogen, het ontwerp van de infrastructuur, kosten en oplevering. Het verzamelen van die informatie kost tijd en er zijn vaak externe partijen bij betrokken.
Toestemming van de verhuurder, navraag bij het elektriciteitsnet, offertes van leveranciers en interne budgetgoedkeuringen kunnen allemaal van invloed zijn op de voortgang. Door nu al te beginnen, heeft u de tijd om hiaten in kaart te brengen, opties te vergelijken en een realistisch project af te spreken voordat de aanvraagperiode begint.
Bovendien kunnen de teams die verantwoordelijk zijn voor het wagenpark, financiën, vastgoed en inkoop volgens hetzelfde plan te werk gaan. Die afstemming kan helpen voorkomen dat een aanvraag vertraging oploopt door onopgeloste vragen over welke depots voorrang moeten krijgen, hoeveel investering er nodig is of wie de aanvraag zal goedkeuren.
Vier aandachtspunten voor nu
Op basis van de praktische gids die VEV voor BIFA heeft opgesteld, zijn dit nuttige uitgangspunten voor uw voorbereidingen.
-
Stel het plan op basis van uw voertuigen op
Bepaal welke voertuigen, routes en depots u van plan bent te elektrificeren. Het dagelijkse aantal kilometers, de dienstregeling en de tijd die in het depot wordt doorgebracht, moeten bepalend zijn voor het aantal laadpunten en de benodigde stroomcapaciteit. Zorg ervoor dat u kunt uitleggen hoe de door u voorgestelde infrastructuur aansluit bij de behoeften van uw wagenpark.
-
Controleer de stroomvoorziening en de machtigingen
Controleer de beschikbare elektrische capaciteit op elke locatie en neem contact op met uw distributienetbeheerder als er extra capaciteit nodig is. Voor gehuurde depots: begin tijdig met de besprekingen met de verhuurder. Als u deze beperkingen goed begrijpt, kunt u prioriteit geven aan locaties waar een haalbare leveringsroute mogelijk is.
-
Inzicht krijgen in het volledige projectbudget
Vraag gedetailleerde offertes aan en breng in kaart welke kosten mogelijk in aanmerking komen en welke uitgaven uw bedrijf zelf moet dragen. Maak een planning voor de vereiste eigen bijdrage en controleer de betalingsvoorwaarden van Window 2, waarbij u onder meer moet nagaan of betalingen aan leveranciers mogelijk al verschuldigd zijn voordat de subsidie wordt uitbetaald.
-
Plan voor levering en exploitatie
Stel een realistisch programma op voor de aanschaf, installatie en inbedrijfstelling. Bedenk hoe de infrastructuur zal worden onderhouden en hoe het opladen zal worden gecontroleerd en beheerd zodra de voertuigen in gebruik zijn. Deze beslissingen helpen om de aanvraag te koppelen aan een haalbaar operationeel plan.
Maak je klaar voor de volgende periode
Door nu al voorbereidingen te treffen, is uw bedrijf beter in staat om de definitieve richtlijnen te bestuderen en de aanvraag in te dienen zodra de aanvraagperiode begint. Bovendien krijgt u zo een duidelijker beeld van wat elektrificatie inhoudt, ongeacht in welke fase uw wagenpark zich bevindt.
VEV heeft meer dan 40 bedrijven geholpen bij hun aanvragen voor de Depot Charging Scheme. Als u overweegt om tijdens de volgende aanvraagperiode een aanvraag in te dienen, neem dan contact met ons op om te bespreken hoe wij u bij uw voorbereidingen kunnen ondersteunen: ask@vev.com.
7 oktober 2026
