Vlootbeheerders besparen miljoenen ponden aan vervangingskosten voor apparatuur nu VEV de verouderde BYD-busladers onder controle krijgt

Londen, Verenigd Koninkrijk (25 februari 2026)

Exploitanten van busvloten die te maken hebben met beperkte zichtbaarheid en betrouwbaarheidsproblemen bij BYD-depotladers van eerdere generaties, kunnen nu een miljoenenpond kostende vervanging van de hardware vermijden, nu het technische team van VEV een gerichte integratie van deze oudere BYD-laders in het VEV-IQ-platform heeft gerealiseerd.

Door exploitanten in staat te stellen oudere generaties BYD-laders te beheren binnen een modern laadpuntbeheersysteem, biedt VEV een praktisch alternatief voor grootschalige vervangingsprogramma’s die voor grotere wagenparken miljoenen ponden zouden kunnen kosten.

Het bedrijf schat dat exploitanten de levensduur van bestaande BYD-laders met vijf tot tien jaar kunnen verlengen, waardoor kapitaalbudgetten worden ontzien en vroegtijdige vervanging wordt voorkomen van laders die nog goed functioneren, maar wel een modernisering van de bewakings- en besturingssystemen nodig hebben.

De afgelopen tien jaar hebben vervoersbedrijven in het Verenigd Koninkrijk en daarbuiten fors geïnvesteerd in elektrische bussen van BYD en de bijbehorende laadinfrastructuur in de depots.

Veel van deze apparatuur werd geïnstalleerd voordat open laadstandaarden zoals OCPP op grote schaal werden toegepast, wat tot aanhoudende uitdagingen leidt op het gebied van interoperabiliteit, systeemmonitoring en langdurige softwareondersteuning, met name wanneer onderhoudscontracten met de oorspronkelijke fabrikant niet langer van kracht zijn.

Om deze uitdagingen het hoofd te bieden, heeft het engineeringteam van VEV een robuuste integratie ontwikkeld binnen het VEV-IQ-platform voor bepaalde BYD-laders van een eerdere generatie.

Het project weerspiegelt de diepgaande technische expertise achter VEV-IQ, een laadpuntbeheersysteem van enterprise-kwaliteit dat is ontworpen voor wagenparken, waarbij veiligheid, betrouwbaarheid en schaalbaarheid centraal staan. Het bekroonde platform is gecertificeerd door de Open Charge Alliance voor OCPP, het industriestandaardprotocol dat wordt gebruikt om laders aan te sluiten op beheersystemen. Door de integratie van VEV kunnen oudere BYD-laders communiceren via OCPP binnen VEV-IQ, waardoor ze in een moderne, op standaarden gebaseerde werkomgeving worden opgenomen en samen met nieuwere infrastructuur via één enkel dashboard kunnen worden beheerd.

Naast monitoring heeft VEV-IQ een op maat gemaakt systeem voor belastingbeheer ontwikkeld om het opladen te optimaliseren binnen de beperkingen van het lokale elektriciteitsnet. Dit is een steeds vaker voorkomende uitdaging voor grote depots, waar het overschrijden van de capaciteit kan leiden tot storingen, boetes en grotere operationele risico’s.

Door oudere opladers in VEV-IQ te integreren, verminderen exploitanten ook cyber- en operationele risico’s dankzij een beter overzicht, betere toegangscontrole en beter toezicht op de oudere infrastructuur.

Het platform maakt ook een snellere foutdiagnose mogelijk van zowel EV-laders als voertuigen, waardoor gerichter onderhoud mogelijk wordt en de kosten voor onderhoud en stilstand onderweg worden verlaagd.

Hanno Klausmeier, VP Software Engineering bij VEV, zei: „De elektrificatie van wagenparken verloopt zelden volgens één vast stramien. Exploitanten hebben te maken met een mix van infrastructuur van de vorige en de volgende generatie, vaak onder grote operationele druk. We staan voor aanzienlijke uitdagingen: het verhelpen van storingen aan niet-ondersteunde laadpalen duurt soms maanden vanwege het beperkte inzicht in storingen binnen gesloten systemen.

“Ons werk met oudere BYD-laders toont de omvang en de volwassenheid aan van de reverse-engineeringcapaciteiten van het VEV-IQ-team. Het gaat hier niet om eenmalige integraties, maar om een investering in een flexibel, schaalbaar platform dat diverse infrastructuur kan integreren in een veilige, moderne en geoptimaliseerde bedrijfsomgeving. Dit zal de enorme investeringen in laadinfrastructuur die onze klanten in het verleden hebben gedaan, beschermen.

“Door deze laadpunten in VEV-IQ te integreren, bieden we exploitanten het inzicht, de controle en de optimalisatiemogelijkheden die ze van moderne infrastructuur verwachten, zonder dat ze gedwongen worden tot voortijdige en kostbare vervanging van hardware. Zo behouden we een uniform overzicht van alle laadpunten, ongeacht of deze oud zijn – en dus niet noodzakelijkerwijs voldoen aan de moderne OCPP-standaarden – of nieuw.”

Naarmate wagenparken overschakelen op steeds meer gestandaardiseerde en krachtigere laadinfrastructuur, ontpopt softwaregestuurde integratie – ondersteund door uitgebreide interne technische expertise – zich als een cruciaal instrument om investeringen in infrastructuur te beschermen, de betrouwbaarheid van de dienstverlening te waarborgen en depots in staat te stellen zich verder te ontwikkelen zonder onnodige financiële verstoringen.

EINDE

Opmerkingen voor de redactie

Voor interviews met VEV of meer informatie kunt u contact opnemen met Sue Terpilowski, sue@imageline.co.uk, of Vy Le, pr@imageline.co.uk, 0207 689 9009

Voor mediavragen of meer informatie kunt u contact opnemen met media@vev.com. De mediakit van VEV is hier beschikbaar.

Over VEV

VEV helpt organisaties hun ambities op het gebied van CO2-reductie waar te maken met een end-to-end oplossing voor de elektrificatie van wagenparken die voertuigen, laadinfrastructuur en stroomvoorziening integreert. VEV is eigendom van Vitol, een wereldleider in energie, die tot nu toe ongeveer $ 2 miljard heeft toegezegd aan duurzame energie-initiatieven wereldwijd.

VEV begeleidt bedrijven bij de complexe transitie naar elektrische voertuigen en ontwerpt en implementeert kostenefficiënte EV-wagenparken die zijn afgestemd op specifieke wagenparkbehoeften. Het ondersteunt de exploitatie van EV-wagenparken om de veerkracht te waarborgen en bedrijfskritische wagenparken op grote schaal operationeel te houden. Op maat gemaakte, schaalbare bedrijfsoplossingen worden ontworpen op basis van de eigen wagenparkgegevens van de klant, geanalyseerd door een krachtige beoordelingstool, VEV-IQ, en de experts van VEV op het gebied van energie en duurzame e-mobiliteit. VEV bereidt bedrijven voor op succes in een geëlektrificeerde toekomst.

Meer informatie op www.www.www.vev.com