Falcon Buses onthult zijn nieuwe vloot elektrische bussen in het Brooklands Museum
Dertien ultramoderne voertuigen zullen deze maand in Surrey de weg opgaan, dankzij een ingrijpende modernisering van het depot door VEV.
Londen, Verenigd Koninkrijk, 10 juli – Falcon Buses zet vaart achter een groenere toekomst met de ingebruikname van 13 nieuwe elektrische bussen en een baanbrekende renovatie van het depot, die het openbaar vervoer in heel Surrey zullen helpen transformeren.
Met steun van de Surrey County Council en het ZEBRA 2-programma van het Ministerie van Transport zullen de ultramoderne elektrische bussen deze maand op het netwerk van Falcon in gebruik worden genomen. Dit luidt een nieuw tijdperk in van stillere en schonere ritten voor de passagiers, terwijl er gedurende de levensduur van de bussen een CO₂-besparing van ongeveer 13.000 ton wordt gerealiseerd.
Dit familiebedrijf, gevestigd in West Byfleet, is een van de eerste onafhankelijke exploitanten van kleine bussen die de overstap naar elektrisch rijden heeft gemaakt. In samenwerking met VEV, een expert op het gebied van commerciële wagenparken, is het bedrijf bezig met de verbouwing van zijn depot aan de Wintersells Road om ruimte te maken voor zijn groeiende vloot van elektrische voertuigen.
VEV heeft een complete oplaadoplossing voor de locatie geleverd, inclusief een speciale stroomvoorziening van 1.500 kVA, zes laders van 60 kW en drie laders van 120 kW. De volledige oplaadinfrastructuur wordt beheerd via VEV’s bekroonde platform voor slim opladen en digitaal energiebeheer, VEV IQ, dat het stroomverbruik, de oplaadplanning en de status van de laders monitort en optimaliseert om maximale efficiëntie en betrouwbaarheid voor het wagenpark te garanderen.
Tijdens de officiële presentatie van de nieuwe vloot in het Brooklands Museum deze week zei Richard Telling, algemeen directeur van Falcon Buses: „Dit is een enorm belangrijke mijlpaal voor Falcon. De introductie van onze eerste elektrische bussen luidt een nieuw hoofdstuk in voor ons bedrijf en toont aan dat we ons inzetten voor schoner, stiller en duurzamer vervoer voor de gemeenschappen die we bedienen.”
“Dankzij de samenwerking met VEV hebben we de infrastructuur kunnen opbouwen die we nodig hebben, niet alleen voor de eerste 13 elektrische bussen die vandaag in dienst worden genomen, maar ook voor de verdere uitbreiding van ons wagenpark in de komende maanden en jaren, terwijl we toewerken naar ons doel: een volledig elektrisch buswagenpark in 2033.”
Steve Bax, adjunct-raadslid voor wegen bij de Surrey County Council, zei: „Ik ben erg blij dat de inwoners van Surrey zullen profiteren van 13 nieuwe elektrische bussen, die een aanvulling vormen op het groeiende wagenpark van schonere, groenere bussen in het graafschap.”
“De invoering van deze bussen zal naar verwachting gedurende hun levensduur een CO₂-besparing van dertien ton opleveren, wat geweldig nieuws is voor de inwoners en voor iedereen die van en naar Surrey reist. We streven ernaar om tegen 2050 een CO₂-neutrale provincie te worden, en het terugdringen van de CO₂-uitstoot door het vervoer zal daarbij van cruciaal belang zijn.”
Elektrificatie van wagenparken
Het project vormt een nieuwe mijlpaal in de groeiende portefeuille van VEV op het gebied van buselektrificatieprojecten. Het voorziet in de benodigde energie-infrastructuur en oplaadtechnologie om de overgang van Falcon naar een volledig elektrisch wagenpark van 58 bussen te ondersteunen.
Een tweede fase van de infrastructuur, die later dit jaar voltooid moet zijn, zal de laadcapaciteit uitbreiden tot vijf laders van 120 kW, vijf laders van 60 kW en twee laders van 50 kW, waardoor het depot klaar is om de langetermijnplannen van Falcon op het gebied van elektrificatie te ondersteunen. Door gebruik te maken van een door REGO ondersteunde hernieuwbare stroomvoorziening zal Falcon de uitstoot naar verwachting met ongeveer 168 ton CO₂e per jaar verder verminderen in vergelijking met een standaard stroomvoorziening.
Barry Keane, Senior Account Manager bij VEV, zei: „Dit project gaat over meer dan alleen het installeren van laadpunten. Het gaat erom exploitanten het vertrouwen te geven dat ze beschikken over het vermogen, de laadcapaciteit en de toekomstige capaciteit die nodig zijn om over te stappen op emissievrij vervoer, zonder dat dit ten koste gaat van de betrouwbaarheid.”
“Elke succesvolle overstap naar elektrische bussen begint met de juiste infrastructuur. Bij Falcon Coaches hebben we een oplaadoplossing geleverd die niet alleen is ontworpen voor de huidige bedrijfsvoering, maar ook voor de ambities van de toekomst.”
Het Falcon-project versterkt de positie van VEV als een van de toonaangevende aanbieders van totaaloplossingen voor buselektrificatie in het Verenigd Koninkrijk nog verder; het bedrijf ondersteunt vervoerders in het hele land met geïntegreerde energie-infrastructuur, oplaadoplossingen, slimme oplaadsoftware en doorlopende operationele ondersteuning.
Nieuwe voertuigen geleverd door Alexander Dennis
Falcon was de eerste onafhankelijke vervoerder die een bestelling plaatste voor de Enviro200EV-enkeldekker van de volgende generatie van Alexander Dennis. Met een lengte van 10,9 m biedt elk voertuig plaats aan maximaal 37 passagiers, verdeeld over 31 vaste zitplaatsen en zes opklapbare zitplaatsen in twee rolstoelruimtes, waardoor de reismogelijkheden voor passagiers met beperkte mobiliteit en reizigers met kinderwagens op flexibele wijze worden gemaximaliseerd.
Mark Taylor, regionaal verkoopmanager bij Alexander Dennis, zei: „Vandaag vieren we dat Falcon de eerste onafhankelijke klant is voor de Enviro200EV van de volgende generatie. Dit is een belangrijk blijk van vertrouwen in het product, in de technologie van elektrische bussen en in de rol die onafhankelijke exploitanten zullen spelen bij het realiseren van schoner, stiller en efficiënter openbaar vervoer.”
“De Enviro200 vormt al jaren de ruggengraat van de vloot van Falcon en van vele andere succesvolle busbedrijven in het hele land, en heeft die positie verdiend omdat hij praktisch, betrouwbaar en efficiënt is. Met de Enviro200EV hebben we diezelfde sterke punten meegenomen en verwerkt in een emissievrij platform dat is ontworpen om te voldoen aan de eisen van het dagelijkse busvervoer.”
Terwijl vervoerders steeds verder overschakelen op emissievrije wagenparken, laten projecten zoals Falcon zien hoe de juiste infrastructuur een schaalbare basis kan bieden voor een betrouwbare en efficiënte exploitatie van elektrische bussen.
EINDE