AV Dawson Net Zero Transport

AV Dawson is actief in het hart van de Britse toeleveringsketens voor de staal- en automobielsector — sectoren waar elektrificatie als moeilijk haalbaar wordt beschouwd vanwege eisen op het gebied van gewicht, actieradius en bedrijfsvoering. 

Alvorens de elektrificatie op grotere schaal door te voeren, moest AV Dawson nagaan of een elektrische vrachtwagen van 40 ton: 

• Volledige industriële ladingen vervoeren 
• Leg langeafstandsroutes zonder onderbrekingen af 
• Het opladen integreren in de dagelijkse werkzaamheden 
• Voldoe aan de verwachtingen van de klant 
• Zorg voor een aanzienlijke vermindering van de CO₂-uitstoot 

Het ging niet om de theoretische haalbaarheid, maar om de praktische bruikbaarheid in de praktijk onder zware belasting. 

In mei 2025 werkte AV Dawson samen met VEV aan een 10-daagse praktijktest met een elektrische MAN eTGX-vrachtwagen van 40 ton, die vanuit de haven van Middlesbrough werd ingezet. 

Het onderzoek omvatte: 

• 20 ritten met volledige lading 
• Routes langs corridors voor staal-, auto- en containervervoer 
• Een tijdelijke laadinstallatie van 40 kW 
• Gegevensmonitoring via het VEV-IQ-platform 

VEV ondersteunde de routevalidatie, de planning van de lading, de energiemodellering en de realtime gegevensanalyse — waardoor werd gewaarborgd dat de proef de werkelijke operationele omstandigheden testte, en niet de ideale omstandigheden. 

Belangrijkste prestatieresultaten tijdens de proefperiode: 

• 1.826 km afgelegd 
• 2,1 MWh energieverbruik 
• Gemiddeld 31% batterijcapaciteit bij terugkeer naar de basis 
• Een rendement van 0,9–1,02 km/kWh, afhankelijk van de route 

De proef heeft aangetoond dat elektrische vrachtwagens vandaag de dag in de zware industrie operationeel haalbaar zijn. 

• De leveringen van staal en containers met volledige lading zijn succesvol afgerond 
• Geen verstoring van de dagelijkse logistiek 
• Sterke ondersteuning van klanten door Nissan, Tata Steel en British Steel 
• Bestuurders meldden een verbetering van het comfort en de wegligging 
• 40 ton uitlaatgasemissies op jaarbasis vermeden 

Naast de technische validatie heeft het onderzoek aangetoond dat klanten actief streven naar een koolstofarmere logistiek en dat elektrificatie nieuwe zakelijke kansen kan bieden. 

Dankzij het proefproject kon AV Dawson vol vertrouwen beginnen met de uitrol van zijn elektrische voertuigen — gesteund door concrete operationele gegevens. 

In het onderzoek werden drie belangrijke industriële toepassingen onderzocht: 

• Vervoer van staalrollen voor de automobielindustrie (routes van 50 km, een jaarlijkse CO₂-besparing van 17 ton bij volledige elektrificatie) 
• Veranderingen in de toeleveringsketen voor staal (5 ton besparing op jaarbasis) 
• Lokale containerleveringen (een besparing van 12 ton op jaarbasis) 

De bevindingen bevestigden dat het succes van elektrificatie afhangt van slimme planning, routeoptimalisatie en geïntegreerde datatools — en niet alleen van de hardware van de voertuigen. 

Nu de mogelijkheden voor laadstations en gedeelde laadpunten zijn getest, beschikt AV Dawson over meerdere infrastructuurtrajecten om de elektrificatie op te schalen.